Bon jour je voudrais savoir si il est possible de ramollir ma fourche avant inversée je possède la nouvelle hobbit cross bike supermotard et la fourche est un système de ressort et non pas hydraulique elle est très très dure beaucoup trop même j’arrive a peine a faire descendre la fourche quelqu’un a une suggestion 
moi sa me fesait pareille j’ai mit trop plein d’huile et s’était bon … mais apré a l’origine elle marchait bien donc ci ta pas faire de cross ou il n’y a pas de sa**peries dedant je ne sait pas …
Met du dégripant ou du WD40 sa ne peut pas faire de mal a ta fourche!
bipbip50 ses a ressort 
pas hydraulique
c’est vrai elle sont a ressort?elle sont bien ou pas?car je compte me l’acheter pour mon futur supermot liquide mai je vai attendre vos comentaire?a vous de jouer
la mienne est hydrolique je ne voit pourquoi ce serait des ressort …
a bon tu l’as eu d’origine? tu peut la regler? sur une pocket une hydraulique sa mettonerai. mais bon si tu l’a changée…comme les supspension de velo c’est des ressort dans les tubes
ah , ba moi c’est comme les velo … 
mais en tout cas la mienne bien huilée est super ! peut etre un peu trop meme j’ai du mal au stup it car elle s’aplati trop …
oui moi aussi elle est trop mole
mai elle est bien ou pas?elle se monte sur un supermotard?
oui elle est bien, je pense quel se monte sur une supermot’
mais quand vous ditesqu’elles sont très dur!pas comme si on avec des barres de fer kan meme?vous conaissez la taille des fourche de cross?(je ne voudrai pas me retrouvé avec une fourche mega longue a l’avant)
thony14 dans mon ka elle est bien mais ses quand meme dure mais bon elle est neuve peut etre que par la suitte elle se ramoliront un peut le temps quelle se place comme il faut on vera
non tinquiete sa ne fera pas non plus un chopper après au debut elle est dure mais après si tu met du WD40 sa ira mieux 
merci les mecs!en tout cas je trouve la hobbit crossbike supermotard vraiment très belle!
merci je vien de changer le moteur je luis ai mis un 3.5 acheté sur ebay 50 euros d’allemagne je l’ai transformé en 4.5 ou 5 cv je ne sais pas elle tournais a 60 km/h maintenan elle carbure beaucoup plus pas de compteur encore je vous tiendrais au courant mais min 85…90 KM/H
merci les mec je vous informe que je vien de changer le moteur pour un 3.5 modifier en 4.5 ou 5 cv vitesse de pointe minimum 85…90 km/h et elle pousse bien je n’ai pas encore de compteur je vous tiendrais au courant
ah quand meme!tu lui as fai koi comme modif?
ouverture des lumiere entre cylindre et echapement,embrayage et pignion pour l’estetique j’ai garder le pot d’origine obligé.
IMPOSSIBLE ! tu ne peut pas faire de cette vitesse come sa ! la seul solution est d’avoir un moteur de competition bizetta 15cv ! sinon c’est casi impossible !