@KevN
J'ai pas de multimètre, donc je pourrais pas tester.
Quand au gicleur, heeuuu, je vais pas démonter ma rampe de 4 carburateurs pour changer le gicleur de chacun XD
Et j'ai déjà rouler avec quand il faisait encore plus froid.
@MIKA
Bah la batterie était pas complètement vide quand je calais. Suffisait que je coupe le contacte, je redémarrais le moteur, elle repartais sans problème.
Mais ca a empiré avec les petits trajets.
Et la, elle s'est complètement vidé.