Booster Air Cooling | a des coupure d'accélération Une fois Chaud

Auteur Sujet: Booster Air Cooling | a des coupure d'accélération Une fois Chaud  (Lu 3034 fois)

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Le 03 Mai 2019 à 22:49
Ah ok je ne savais que tu avais fait les contrôles c'est une bonne chose pour toi pour la suite @+
103 SPX 1992 - carburant : 47% E85
*BM aligné/65 T3W Airsal / Culasse Polini 46mm
*Allumage électro origine
*Giannelli Black Gun
*Carbu de 19 PHBG Black Edition montage souple
*11x56, 787x16x30, variateur d'origine modifié
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Le 06 Mai 2019 à 14:28
Salut a tous et a toutes bon après une petite virée j'ai pas eu de problème j'ai fait tirée le scoot bien comme il faut bougie toujours propre qui commence a tourner vers le marron donc pour le réglage on est pas trop mal pas eu de soucis non plus pour ce qui en ai lorsque qu'il est chaud pas de prout d'air pas de coupure de gaz reprise linéaire j'ai même l'impression qu'elle est plus réactive par contre toujous pas de ralentis sauf lorsque une infime tension des gaz et exercée (ca ce joue sur pas plus de 0.25/0.50cm MAX)donc je pense que mon cable est un poile trop long simplement et ou que le Gicleur secondaire comme dit plus haut et trop faible ...

Voila voila je pense avoir fait le tour merci en tout cas 740 lecture Waou ... merci a ceux qui auront eu des idée et des avis et n'hésité pas a en faire si d'autre on la lumière sur ses dernier paufinages ...

des bisous plein d'amour et de camboui !!!
Cordialement Az.
« Modifié: 06-05-2019 14:30:45 par azdex »
|Booster AC 2005|
Alimentation|98 Mélange a 2,5% 100% sth
Cylindre|Kit 70 TPN
Echappement|SCR Corse 70/80 Carbone
Carburateur|21 Pwk stage6
Admission|Big valve stage 6 clapet carbone
Embrayage|stage6 (Med)
Vario|Stage6 Gallet 5g
Clavette décalé Stage6 
CDI|TPR
Jantes et fourche Nitro 13''
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Le 01 Août 2019 à 20:13
Bonsoirs , bonjours les Amis !
Bon voila après 2 mois le scoot Tourne impeccable on avance le projet doucement doucement , bientôt achevé ne reste plus que quelque petit éléments esthétique et Fin ! (kit deco 100% perso , qlq pièces par si par la et 2/3 changement moteur ) ( La config esthétique et Toute blanche avec tout les détails bleu anodisé ,carbone et chrome ;) )
vitesse de pointe 90/95 bien lancée sur plats réglages au petit oignions jours après jours , je vient d'installé une toute nouvelle suspension oléopneumatique ainsi que bientôt un allumage et un nouveau carburateur car celui ne tien malheureusement toujours pas le ralentis peu importe l'action apportez a la vis prévue a cet effets surement un default du carbu donc soit ! a bienôt  :)
 
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