Bonjour,
J'ai fait changer mon pot d'origine (bouché par de l'huile) à 8000km, et l'ai fait remplacer par un touring que j'ai fait débridé avec réglages, galets, etc. De l'huile s'échappant également du nouveau pot, j'ai tour à tour remplacé la pompe à l'huile, fait 2 fois des réglages carbu, mais rien n'y fait il y a toujours de l'huile qui sort du pot, plus abondamment lorsque je pousse un peu le scoot, ça pue et ça fume beaucoup au démarrage. J'utilise de la bonne huile (Motul 2 temps) semi synthèse donc je ne comprends pas, et mon garagiste non plus, d'autant que depuis 3 mois et la pose du nouveau je n'ai aucune perte de perf.....
Si vous avez une idée ou une suggestion
de me filer un petit coup de main car je n'ai pas envie de devoir encore changer mon pot....
merciii !!