Perte de Puissance

T'inquiete pas, pour régler ton carbu, rien de plus simple tu as juste a ressérrer ou déssérer une vis.

Pour l'emplacement de cette vis, tout dépend de ton carbu 

T'inquiete pas, pour régler ton carbu, rien de plus simple tu as juste a ressérrer ou déssérer une vis.

Pour l'emplacement de cette vis, tout dépend de ton carbu 

il n'y a pas que les visses: le gicleur principal, le gicleur de ralenti, la taille de l'aiguille, le clips de l'aiguille...

Pour le carbu je verais avec de la famille ou garage peu etre peut etre esce le gicleur mais bon la bougie est rouge brique donc c'est bizare et si j'avais serré je pourrais encore rouler autant ??

si t'aurais serrer tu ne démarerai plus alors que la tu démarre quand meme

T'inquiete pas, pour régler ton carbu, rien de plus simple tu as juste a ressérrer ou déssérer une vis.

Pour l'emplacement de cette vis, tout dépend de ton carbu 

il n'y a pas que les visses: le gicleur principal, le gicleur de ralenti, la taille de l'aiguille, le clips de l'aiguille...

Le principal c'est Les visses et le gicleur principal (Que j'ai oublié  ) après c'est un réglage plus poussé .

oui, mais c'est quand même important d'avoir une carburation réglée au poil 

C'est sur  Le gicleur de ralenti sert a quoi ? Enfin de le changer ...

C'est sur  Le gicleur de ralenti sert a quoi ? Enfin de le changer ...

pas la peine que je répète, tu peux tout voir ici

 http://bansheequad.chez.com/reglage_carburateur.htm


 

Merci 

Moi je penssez le gicleur principal car normalement ce problème serait par rapport a sa mais la bougie est bonne donc je ne sais pas si je doit écarté ce problème de gicleur principal après c'est peut etre un ensemble de petit réglage mais oui il démarre donc Ouf je n'ai pas serrer   et j'ai vu grace a ton site que je ne sais pas si c le mélange mais en tous cas mon problème ets dans moteur trop pauvre symptome de chauffe assez vite et fait comme si il tombait en panne d'essence

Quelqu'un connaitrais un garage dnas le 91 ( Essonnes) parce que j'en connait mais j'ai toujours un peu peur de me faire arnaquer ..

Merci à tous ceux qui m'aide

Bah essaye un gicleur plus gros ... et dis nous 

S'il est en pré serrage il démarrera toujours
Peut être un problème d'allumage

D'allumage a pleine vitesse ?

bonjours pouriez vous maider jai mi un pot conti sur mon speedfight 2 a air ai depuis ce temp la je n avance plus je roule a 30  sachant quand etant tout dorigine je roulé a 70 le scoot a pot conti carbut de 19 et gigleur de 80 et le scoot na plus de patate non plus faut il changé les gallet si oui quel poid mersi

ne t'incruste pas sur les post des autre. vas lire les règle et présente toi