problème dépression

si le pointeau est abimé, normalement ça va couler par un trop plein ou par le filtre à air...
si il se noie c'est le gicleur dévissé ou autre

justement l'endroit par lequel sa coule moi n'est pas le trop plein?
j'ai vérifié les gicleurs et aucun souci avec sa.
qu'est ce que tu veut dire par autres?

et comment reconaitre un pointeau abimer?

ça coule par où exactement ?
si il y a trop d'essence qui arrive ça doit venir du carbu...
tes clapets sont en bon état ?

un pointeau usé ne se voit pas toujours à l'oeil mais il laisse passer l'essence quand le flotteur est en position haute.

alors mes clapets sont des hebo en carbone et ils sont neufs(40km) et je l'ai ai toujours bien traitées.
ok pour le pointeau je vais aller voir
ba si tu veut sur mon carbu 17.5 phva a coté de l'endroit ou l'on vient visser le cable d'accélérateur il y a un petit trou et l'essence de la cuve remmonte jusqu'en haut du carbu et ressort par un petit trou et fuit par l'autre trou et sa en met partout sur la cuve le bas moteur et tout.c'est galère

et ces trous c'est quoi ?
sur mon PHVA il n'y a pas de trop plein, pas de trous à part: dépression, essence et huile 

regarde bien dévisse ton cache de bboisseau et regarde sur les cotés il y a des trous si tu regarde de haut.ils ne se voient presque pas il sont cachés sous le cahce noir du boisseau

c'est pas possible que de l'essence passe par là

au dessus du boisseau ?

nan tu vois le boisseau est incrusté dans une forme cylindrique et ben a coté de cette forme cylindrique il y a une autre encoche qui une sorte d'arce de cerle avec 2 ptetits trous dedans

possible, mais j'ai jamais vu ça sur le mien
ça fuit beaucoup ?

sa fuit que quand la cuve est pleine. et sa fuit pas mal
mais la mon problème est résolu je crois que mon aiguille était mal mise dans son encoche donc j'ai bien remit et j'ai nettoyé tout mes gicleurs.
bon pour l'instant sa roule .
donc en faite aucun souci de dépression
fanou.

oui, ta dépression fonctionne bien 
ça me paraissait étrange