Auteur Sujet: probleme piaggio zip  (Lu 5492 fois)

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Le 21 Août 2008 à 17:35
bonjours , alors voila deja je n'y connais rien en scootp!
bon sinon on ma donner un vieu piaggio zip qui a 10 ans il est juste debrider mais j'avais un probleme au carburateur un de 12 , l'essence couler par un trou en haut, alors je l'ai demonter netoyer etc ,et maintenant quand j'arrete d'accelerer un s'eteint et il ne s'allume plus avant un bon bout de temps  :'(   
ques que sa peut etre?????
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Le 21 Août 2008 à 21:14
salut , tu as peut être ton gicleur de encrassé tu a regardé ? ou peut être qui les trop petit regarde !!
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Le 22 Août 2008 à 11:49
ben je vien de le netoyer  ???
et avant il aller donc je vois pas trop la  p!
mais j'ai des bulles d'aires dans la durite qui amene l'essence du reservoir au carbu c'est normale????
d'avance merci  p!!
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Le 22 Août 2008 à 17:42
 !help svp  p!
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Le 22 Août 2008 à 18:58
non c'est pas normal, ta une fuite a la durite deja, change la (la durite d'eesense) et tien nous au jus
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Le 22 Août 2008 à 19:18
!help svp  p!
double post !
va te présenter s'il te plait  p!!
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Le 22 Août 2008 à 19:28
tu la nettoyé avec quoi ton carbu??


regarde ta vis de ralenti
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bientot nitro pro race:)
pot pro race comandé et bas moteur prepa a la maison!!
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Le 22 Août 2008 à 19:55
mouai j ai peut etre un conseil carrement moin con  ;)

ton capo de carbu n es plus etanche c pour sa qu il fuit
(la ou le cable rentre)

pensse a netoyer la mousse de ta boite a air
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Le 22 Août 2008 à 20:35
regarde si ta durite est bien mise sa ma fait pareil a moi
ou peut être que ton carbu c'est déviser tu devrais tout bien vérifier est après tu verra bien ;)
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Le 22 Août 2008 à 20:58
ok ok je verrais a tout sa merci beaucoup  p!!
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Le 22 Août 2008 à 21:00
de rien  ;)
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Le 23 Août 2008 à 18:33
bon voila j'ai demonter le carbu et les gicleurs et je les ai tous netoyer (au compresseur) ensuite je remonte tout  ::) je le fais tourner et sa aller , mais quand je fais pour rouler avec il s'etoufe  :-[ alors j'arrete d'accelerer et la il tourne normale au ralenti
mais j'ai oublier de dire que j'ai un cornet tnt vu que ma boite d'origine ete cassée
mais avant il tourner avec le cornet et je n'avais pas de probleme appar l'essence qui couler
mais le sccot n'avais plus tourner depuis 5 ans  :o
donc que doi je faire????
ps: je n'ai pas trouver ou aller me presenter  ???
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Le 23 Août 2008 à 18:46
regle ta vise d'air !! trop d'air qui passe peut être !!
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Le 23 Août 2008 à 19:17
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Le 23 Août 2008 à 19:39
voila je me suis presenter  :)
heu la vise d'aire c'est la grosse vise avec un resor autour???
si oui il est regler  ::)