Spirit qui n'a pas demarré depuis longtemps

Bonjour, j'ai un spirit année 2003, le moteur (kit top perf fonte 50cc), l'allumage et le vilo ont 100km, étant donné qu'il ne démarrais pas et que le carbu était très vieux et usé je l'ai changé. En remarquant ensuite que la durite d'essence coulait à flot jai changé le robinet a depression mais au final sa coule à flot quand meme. Bref le scoot ne demarre toujours pas, quand je kick il broute un peu mais ne demarre pas.
Je ne vois vraiment pas d'ou sa peut venir je demande donc votre aide.
Merci d'avance.

qu'appelle tu couler a flot ? est ce que tu as bien branché ton robinet ? Accessoirement si l'engin n'a pas tourné depuis un long moment tu peux envisager un décalaminage du pot, un bon coup de WD 40 dans l'allumage, et un changement de l'huile et de l'essence.

huile essence déjà fait, allumage aussi, pot bonne idée, et je voulais savoir si la batterie est indispensable pour le scoot?

si tu démare que au kik ce n'est pas néccesaire d'en avoir une ta regardé au niveau du cdi? si tu n'as pas d'étincelle ou faible a la bougie change ton cdi ou bobine d'alumage  tu as changé ta durite d'éssence?

Bon aujourd'hui j'ai bricolé un peu et j'ai essayé de le faire demarré, il m'a fait un semblant de demarrage pendant 3 secondes et a callé ensuite, la vous allez me dire que c'est les reglages carbu, bien que j'ai tout essayé, je veux bien reessayé mais en ecoutant vos conseils, pour l'instant je suis gicleur 75 et richesse a deux tours, a votre avis que dois je changer?

l'alumage na rien n'a voir avec le cdi ou la bobine regarde au niveau de sa et revient nous dire quoi ta regadé ton étincelle si elle étais faible ou pas? et atention aux double poste

Ok ben je vais me renseigner sur ce qu'est le cdi et j'v voir sa

tiens nous au jus.

Bon voila, en kickan beaucoup j'ai vu que de la fumée sortait du carter, en le démontant j'ai pu constaté la fumée a l'intérieur, ma pire crainte s'est donc révélée vrai je pense, le joints de vilo est usés c'est bien cela?

Si oui pensez vous que je peux le faire moi meme? Sinon combien sa a me couter environ?

Changer un joint de vilo c'est simple pour les personne qui si connaise si tu connait rien en meca laisse tomber zinon ben chez un pro tu va payer un max avec la main d'oeuvre

Je m'y connais un peu en meca, je pense pouvoir le faire moi meme mais j'serai plus trankil si c un mecano ui le fait, sa me coutera combien a peu près a votre avis?

Avant de tout démonter fait un essai avec du star pilote
dans le puit de bougie 

Ben si tu ti connais ben attaque

Pour changer le joint il ne faut pas ouvrir le bloc en deux mais juste enlever le vario?

enlever le vario et le démarreur électrique ainsi que la roue dentelée qui est derrière.

et aussi l'allumage (il te faut un arrache volant).