Auteur Sujet: fuite carbu  (Lu 6165 fois)

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Le 09 Novembre 2008 à 17:05
bonjour, j'ai un probleme sur ma 103 vogue: l'essence coule au niveau du filtre a air du carbu, je suis pas vraiment sur que ce soit normal  ;D aidez moi svp

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  • Bultago Lobito SM Année 99
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Le 09 Novembre 2008 à 17:21
Bonjour 103_78

J'pense que c'est le joint qu'il y a dans le carburateur qui dois etre morte ( J'suis pas sur de moi ) mais vérifie le !!!

Il y a une filtre à essence dans ton carburateur ?!
Le cache noir en dessous de ton carburateur, es-t-il bien vissé ?!
Ou sinon c'est peux etre ta visse de richesse qui est trop ouverte et qui fait sortir l'essence par l'entrée d'air :/

J'espère que j'ai pu t'aider ...


Ps ( Pour les mec de Mobcustom ): Si j'me trompe dite le moi ^^
Derbi Bultago Lobito SM

Kit 80 Barikit
Vilebrequin Barikit renforcé
Carbu 21 Dell Orto
Pipe MVT
Boite à clapet MVT Carbon ( Lames écartées par moi )
Pot Yasuni SPR 3
Boite à air d'origine
___________________________

Cordialement Wills
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Le 09 Novembre 2008 à 17:26
vérifie ton joint ton pointeau ton flotteur etc etc
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Le 09 Novembre 2008 à 22:15
Le cache noir c'est le filtre a air, j'ai testé en serrant a fond la vis de richesse puis en la desserant ça n'arrette pas la fuite. Pour la fuite sur le carbu même en resserant le gicleur ça s'arrete mais j'ai vu qu'il y a un conduit ds le carbu, faut-il que celui sur le gicleur corresponde avec?
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Le 09 Novembre 2008 à 22:41
je ne voit pas se que tu veut dire et pourtant j'ai le même carbu sur le vogue et le 102
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Le 09 Novembre 2008 à 23:08
flotteur/pointeau!

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Le 10 Novembre 2008 à 11:43
oui car sur se genre de carbu c'est souvent de la que vient le soucis
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Le 11 Novembre 2008 à 10:03
Bonjour j'ai vu d'ou ça vient
Quand je sert a fond le gicleur l'essence ne coule pas par là,mais faut il que le trou qui se trouve sur le gicleur corresponde avec celui du carbu
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Le 11 Novembre 2008 à 13:22
j'ai eu ce problème hier sur une évasion,démarage à froid galère,j'ai mis un joint en fibre en plus,maintenant,le pointeau fais plus son boulot,fuite au filtre a air!flotteur percé,ou pointeau hs!

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