Ne tient pa le ralenti

Je vien d acheter une mob m'est sa fé plus d'1 an kel n'a pa rouler é el ne tient pa le ralenti que faire?

tu regle la vis de ralenti moteur chaud (la vis qui a le ressort sur le carbu)

y a til une vis de ralentis? on ne sais jamais   a7

Moi je dit déja avent de démarer, si elle a pas tourné depuis 1ans, change la bougie, et les joins. Sa vas te couter 15€. Et ensuite tu poura régler la vis de ralenti (celle avec un ptit resort, visser=augmenter le ralenti).

C bon g régelé la vis de ralenti et elle tient le ralenti

de rien on ai la pour ca 8-O
reregle de temps en temps les vieilles mécaniques on tendance a se deregler un peu

de rien on ai la pour ca 8-O
reregle de temps en temps les vieilles mécaniques on tendance a se deregler un peu

pk si elles bouge pas

parce que c'est comm ca t'as jamais remarqué entre autre que ta mob marche mieu quand il fait froid que quand il fait chaud :bl:

parce que c'est comm ca t'as jamais remarqué entre autre que ta mob marche mieu quand il fait froid que quand il fait chaud :bl:

si et alors :sm2:  :sm2:

et alors une mécanique ca travail ca reste jamais réglé d'apres toi pourquoi en concession sur les becanes on fait des syncro de carbu :roll:

et alors une mécanique ca travail ca reste jamais réglé d'apres toi pourquoi en concession sur les becanes on fait des syncro de carbu :roll:

je c pas ce que c

sur un GSXR par exemple les 89 u as 4 carbu et faut tous les reglés pareil pour que tout les cylindres marche bien (c'est trop chiant a faire surtout sur GSXR) et faut le faire régulierement car ca se deregle tout seul a5

oki

parce que c'est comm ca t'as jamais remarqué entre autre que ta mob marche mieu quand il fait froid que quand il fait chaud :bl:

Parce que l'air froid est plus dense et a plus d'oxygène. Donc ya meilleure combustion a quantité d'essence donnée.


Sur les véhicules à injection on voit aucune différence...