Perte de puissance à chaud.

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Le 22 Juillet 2018 à 22:45
Mon problème est réglé, enfin !  ;)
En fait, j'avais calé mon avance d'allumage à 1.5mm mais en plein ouverture au lieu de début ouverture !
Comme j'avais un peu moins d'avance du coup (~1.3mm), mon moteur chauffait de trop, en conséquence la bougie aussi et donc j'avais une mauvaise étincelle !
Voilà, c'était seulement ça !

En tout cas, merci à tout me monde pour votre aide !
 

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