C'est le CDI alors si il est bridé.
Ton pot n'a pas de pastille mais des chicanes, on va dire qu'il pourrait être plus optimisé mais c'est pas ça qui te bride autant en pointe. Et ta vis de ralentie, si tu tiens le ralentie sans ça pourquoi pas encore que je trouve ça étrange!
En tout cas si tu prend un cdi non bridé faudra refaire des réglages carbu car ton moteur va prendre beaucoup plus de tours (la bride limite la prise de tours), donc faudra que le carbu suive.