Problème très bizarre

Bonsoir,

Après plusieurs mois d'absence, je reviens sur Mobcustom avec malheureusement un problème sur ma Peugeot.

Donc enfaite je l'avais démonté entièrement et je l'ai repeinte. Je la remonte avec un ami on règle tous, je remets a neuf l'embrayage et après que tous soit remonté je pédale et la mobylette ne veut pas démarrer.

Quelques petits points a préciser :

- Avant de la démonter entièrement, j'avais testé le moteur et il marchait.

- La vieille de la fin de la remise en état, ils nous restaient les câble a régler, on mets de l'essence dans le cylindre et j'ai pédalé et la démarré le temps que l'essence soit consommé donc c'est bizarre que le lendemain elle ne marche pas.

- J'ai essayé en changeant la bougie et en nettoyant les deux bougies, et toujours rien.

- J'ai essayé en faisant arrivé de l'essence dans le carbu et en nettoyant bien le carbu et rien tout.

- Il y a de la compression. Piston en état ainsi que les segments.


Donc c'est un problème d'allumage ? Ou un autre problème que j'ignore.

J'attends vos avis !  

Yesoeur

Salut

Si elle à tourné quand tu as mis de l'essence dans le cylindre je ne pense donc pas que le problème vienne de l'allumage sinon elle n'aurais pas démarré non plus.
Je pense plus que le problème serait au niveau de la carburation, vérifie aussi si la durite d'arrivé d'essence n'est pas bouché 

 

regarde si tes clapets n'ont rien et si tes joints sont correct, sinon regarde au niveau carbu comme la dit "rosenrot" 

Salut 
Je suis tout a fait daccord avec tony2707 et rosenrot. 
Est-ce que tu as nettoyer le filtre d'arriver d'essence du carbu ? Le gicleur ?

,

ton flotteur est il bien en place ?
quand tu démontes cuve, tu as de l'essence qui te coule sur les mains ?

ton flotteur est il bien en place ?

Il ne serait pas en place, de l'essence coulerai du trop-plein 

Peut être une prise d'air , c'est fréquent sur les 103 le carbu tien pas bien sur la pipe !

Oui sa pourrait très bien être aussi une prise d'air, quand tu as remonté ton moteur tu as bien changé tout les joins ? celui d'embase je pense surtout.

a tous

sa m'etonnerais fortement que cela vienne d'une prise d'air vu quelle marchait avant.

essaye de regardé si in dépot ne c'est pas déposé au fond du reservoir et qui pourrait bouché ensuite ton robinet a l'intérieur et regarde bien si l'essence passe bien dans la durite et si l'essence arrive bien dans la pipe d'admission!
et regarde si ton allumage est bien calé
et si une étincelle se produit en la fesant touché le cadre tout en pédalant.

cordialement

Merci des réponses !

Pour vous répondre, j'ai juste démonté le moteur du cadre, je l'ai pas démonté le bloc moteur donc il marchait il y a 2 mois et je l'ai laissé a l’abri et entouré dans torchon a l'abri de l’humidité.

Le carbu, je l'ai lavé 3 fois et je l'ai bien remonté, ça coulé pas !

Donc peu être une prise d'air mais c'est bizarre quand 2 mois a l’abri et sas marché qu'il y ai une prise d'air  

De plus, en mettant de l'essence dans le cylindre et en pédalant elle ne démarre pas non plus donc je suis perdu =/

problème d'allumage, soit il est dérégler soit quelque chose ne fait pas masse.
tu as tester si tu avais de l'allumage 

Non, je testerai ce Week-End mais la vieille, elle avait démarré donc en une nuit, un problème est apparu ? Bizarre comme même. 

les panne c'est MALHEUREUSEMENT toujours comme ça
un jours ça tourne sans soucie et le lendemain  paf ces
mon gamin a eut le même coup avec le spirit le soir
il le range dans nickel le garage et le lendemain moteur serrage

Non, je testerai ce Week-End mais la vieille, elle avait démarré donc en une nuit, un problème est apparu ? Bizarre comme même. 

Oui c'est bizzare mais c'est souvent comment sa malheuresement 
Ma brelle marchai nikel et le lendemain imposible a démarré 

pour ton probléme j'aurais dit que sa venait de la carburation mais si tu la bien nettoyé et qu'il à l'air de bien marché essaie de recalé ton allumage.

Ok, donc ce W-E, je testerai l'allumage et je vous dirai ça !   

Merci à tous !