pour une peugeot vogue, on fait comment pour savoir quel gicleur choisir ? Pour pas serrer son moteur, ce qui vient de m'arriver, il faut pas un gicleur trop petit.
J'ai trouvé ça sur le web : D'abord, monter un gicleur manifestement trop gros , qui va faire réguler et tourner le moteur en "quatre temps" ;ensuite , faire des essais succesifs , en diminuant, de 5 points en 5 points jusqu'au moment ou le moteur se met à tourner rond . A ce moment là , on considère que la carburation est corectement réglée . A NOTER , qu'un gicleur un peu trop gros est préférable à un gicleur trop petit (risques de
sérrages)
MAIS je vais pas en acheter 15 des gicleurs, les essayer tous et me décider apres !!! Je fais comment ??