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Sujets - vev74

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Conseils | astuces pour mobylette / Bonne config Mbk 51
« le: 27-07-2019 14:44:56 »
Salut à tous,

Me voici revenu dans les années 90, j'ai ressorti tout les 2T que je possèdais pour en faire un qui me fasse bien plaisir.

Je possède un 103 SP café racer kitté 75 maloss H2o, carter maloss, carbu 21, ER3, ninja G3 prise directe arrêté en 2003  il a repris du service en le poussant sur 2 mètres ! C'est bon ce petit moulin qui prend 10 000trs j'avais oublié ! Mais les freins.... Je roule en Speed triple RS maintenant j'étais fou de rouler à 125 avec ça à l'époque ! Bref il va partir en pièces détachés pour un nouveau projet :

Je possède également un MBK 51 depuis 20ans qui a eu la chance de rouler régulièrement toutes ces années, café racer également moteur d'origine, SHA 15 pot Arrow performer ça roule à 70 mais le moteur est rincé depuis toujours c'est un adatable qui chauffe au bout de 2kms...

Le projet, vendre le 103 et avec les sous refaire une belle santé moteur au 51. J'habite une région à fort dénivelé et la pointe ne m'interesse plus trop ( la Triumph 150cv me suffit !). Que pensez vous de carter polini avec vilo renforcé neuf de bonne qualité, Hmoteur malossi 50 liquide replica neuf, poulie embrayage doppler, carbu 19, allumage d'origine ? Je compte garder le Arrow performer avec ça. Par contre le vario j'ai pas d'idée? Malossi Doppler?

Un bon retour d'experience sur ce moulin (couple OK?) et la config serait bienvenue ! merci ! et bonne route

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Salut à tous,

Hervé , 34 ans, possesseur multiple de deux roues : Solex, 51, 103 et speed triple RS.

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