Salut,
J'ai un 103, donc pas le même variateur mais d'une manière génerale, il faut graisser avec du bon sens.
Tu dois graisser les parties tournantes comme l'axe, les roulements, le vilebrequin. Par contre à l'inverse passer un coup de papier de verre très fin sur les machoires, un coup d'alcool pour enlever toute la graisse.
Regarde bien ton vario et vois ce que tu peux faire
En espèrant t'aider un peu
