Pièces 103 : prix bradés !!

Auteur Sujet: Pièces 103 : prix bradés !!  (Lu 6237 fois)

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Le 14 Février 2008 à 22:53
Bonjour / bonsoir à tous !

Bienvenue dans ma boutique  :P

Il y a énormément de pièces d'origines, mais pour pas cher, faut que je fasse de la place  p!!

Je met pas les prix car y'a trop à faire... proposez les votres, je me débarasse de l'origine de toute manière !!!

Tout d'abord, échange possible contre cadre BE + bras oscillant ou bien une épave de spx/rcx à proximité de thonon, 74200, haute-savoie ou bien une paire d'amortisseurs à gaz, une selle d'origine, un bas moteur de sp/mvl/vogue avec vario, de bons clapets (pas de BAC) ou une bonne pipe (sans arrières pensées ::)p!!

vous trouverez j'espère ce que vous cherchez sm2!

Embrayage / variation


Ici un Doppler ER3 nikel de chez nikel, avec embrayage complet, plus un malossi multivar pour pièce, le tout 90 euros ( le ER3 à moitié prix 75, l'embrayage complet 7.80, les frais de port 7.20 et le multivar c'est cadeau )



Du vario et de l'embrayage d'origine à foison, toutes pièces disponibles
(sur la photo 1/4 de mon stock à peine)



Carburation


Ici à gauche toutes pièces et quelques corps de carbus de 15 SHA + un corps d'Arbeo
en haut à droite, un carbu gunther de 12 avec filtre + pipe
En bas à gauche un Mikuni 28 qui marchait très bien sur un trac-tondeuse
+ deux 15 SHA complets pas sur la photo, si intéressé signalez vous !



Electricité


Allumage complet d'origine vogue nouveau modèle
( se monte sans problème sur n'importe quelle machine à cône électro )
+ klaxon, CDI débridé (vous fiez pas à  sa couleur),
et en cadeau pour les acheteurs : régulateur, coupe circuit, interrupteur et un truc que je sais pas ce que c'est




Moteur


Un vilo de vogue sans variateur, un de sp avec variateur tous deux cône électro
des carters d'origine non préparables
Une culasse malossi surcompressée ( sans décompresseur)



Partie cycle


Une paire de jantes 17" à 3*2 baton grimeca, avec les freins à tambour
( avant normal, arrière XR mais ca passe sur le bras oscillant )
Peinture noire faite à l'arache par l'ancien proprio... un ami  ::)
Manque seulement axe de roue arrière, empruntable sur n'importe quelle jante



Une partie cycle de mob plus ou moins complète
J'offre le cadre de sp et le bras oscillant de SP qui viendra le chercher ou payera les FDP
Fourche de vogue origine bleue métalisé avec les guidons équerre, la tête de fourche
( lot indiscociable, mais prix cadeau ! )
Boite à outils repeinte noire
plateau de pédalier
poulie origine plastic noire
Support moteur origine, plus un ressort un peu rouillé mais néanmoins fonctionel et un renforcé et chromé TNT
Jante 16" à rayons impeccable, avec freins avant et arrière, chambre à air, pneus TBE




Guidons bracelets, compteur et accélérateur vendus, poignées, caches carters origine de SP



Divers carénages :
Cache porte-bagage pour vogue origine
Caches variateur et allumage plastic
Caches fourches
poulie plastic origine, pignon de 11
ressorts moteurs ( origine rouillé mais marche bien et TNT chromé )
plus un ressort de selle, je le donne à qui en veux
Garde boue avant F1
Garde boue avant vogue origine
Garde boue arrière voque origine
Bulle de vogue origine avec optique



Phare avant de GROS CUBE, pour bonne grosse mob chopper
Chrome impeccable... ca brille très très fort  8)




Carénages divers...


Tout ca provient d'un 50 à boite aprilia, pour proto sympa  p!!

Tête de fourche



Carénage droit ( le gauche est pareil .... )



réservoir


« Modifié: 01-03-2008 21:43:28 par loriko »
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Le 15 Février 2008 à 11:01
pour les carrénage et la bulle ca me rapel ceux de ma gpr ils sont ressemblant niveau forme

pour les truc de démarrage aurais-tu une démareur électrique (juste le moteur) qui est compatible avec une derbie gpr de 98?????
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Le 15 Février 2008 à 12:49
Toutes ces pièces sont des pièces de mob à part les carénages, désolé  p!
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Le 15 Février 2008 à 14:04
Combien le Er3 ?

et le multivar ?

Tu as l'écrou de vilo ?
« Modifié: 15-02-2008 14:06:45 par lablame »
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  • aprilia rs 50, 103 spx, 103 rcx
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Le 15 Février 2008 à 14:19
combien le vario doppler er3
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Le 15 Février 2008 à 14:21
j'ai fait une proposition par mp.
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Le 15 Février 2008 à 14:33
Bon... vu qu'il y a déja 4 acheteurs, je me sens obligé de respecter l'ordre ou on m'a contacté, je vous informe en cas de désistement  p!!
« Modifié: 15-02-2008 14:35:49 par loriko »
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Le 15 Février 2008 à 17:11
conbien ton pignon de 11 et tu a pa une couronne
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Le 15 Février 2008 à 21:34
Combien le vario doppler

et combien le multivar  ::)

repond par mp  p!!
Hm Bidalot 50cc liquide
Villebrequin RGD
carbu 17.5
BAC polini
Vario doppler er3
BM prépa et aligné au HM
pot gianneli debridé



Mobcustom
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Le 16 Février 2008 à 15:44
la gianelli black gun pourrait m' interesser.
aurais tu des fotos [email protected]
carbu15 gicleur 68 cylindre fox culasse malossi hc vario bidalot pot giannelli poppy gold
90km/h 11*54
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Le 16 Février 2008 à 18:49
je te prend tes jantes !

mon msn : wargmy @ msn.com
j'ai 1 avertissement
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 167/120/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | DO 19 PHBG Black Edition souple - 55/w9/95 | Clapets ER2 | Embrayage Doppler |
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  • Magnum XR édition limitée, Kit 50 bidalot RR prépa (137/185°), Culasse polini, vario giraudo, bm prépa aux transferts du kit, Vilo air lead, carbu 15 SHA, transmi 12X54 !
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Le 25 Février 2008 à 13:13
Salut!

combien le compteur 16" fdpc?
merci beaucoup.

▀▄▀▄▀▄Ma mob dans le parking (ET LAISSE UN COM DIANTRE!!!)▀▄▀▄▀▄
http://forum.mobcustom.com/vt68054-
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  • N40T, AV88 (accidentée), TZR 50 de 2006 pot gianneli, 125NSR JC22 de 1999 avec pot arrow
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Le 25 Février 2008 à 15:24
Tu est d'où?
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Le 01 Mars 2008 à 20:41
combien le guidon bracelets?? merci a plus  p!!
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Le 01 Mars 2008 à 21:29
Désolé j'étais en vacances  sm2!

Compteur et guidons déja vendus  p!
 

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