/!\ tuto moteur 2 temps (principe, présentation, démarche diagnostique de panne)

Auteur Sujet: /!\ tuto moteur 2 temps (principe, présentation, démarche diagnostique de panne)  (Lu 5686 fois)

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Le 22 Mars 2010 à 15:09
Bonjour,

je travail sur ce petit tutoriel depuis 2 jours afin de vous fournir un max d'info sur vos cher bécane. il est toujour en cours de construction, donc incomplet, fautes pas tous corrigés, toutes personne est appelé à le compléter grâce à vos connaissancess ou éxperiences ( ésseyé si possible de mettre des information sur, capable d'aider d'autres personnes).

ps: je continue toujours à l'etoffer voila un debut :)

!!!! mise à jour bougie et avis perso

« Modifié: 23-03-2010 01:41:57 par bielle »
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Le 22 Mars 2010 à 20:17
en vrai, c'est long et complet, cependant, lors de la préparation tu dis "augmentation du volume de chambre il me semble" ce qui es tplutot l'inverse (de plus, diminuer le volume de chambre (pour les culasse que j'ai mis sur mes cylindre) je perdais a peine en pointe (vraiment a peine) mais gagnais pas mal en patate)
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Le 22 Mars 2010 à 20:39
Bonjour,

je tiendrais compte de ta critique pour améliorer ce tuto dépannage.
il est long tu trouve? je n'en suis qu'a la partie moteur ^^" , sinon le trouve tu utile ? (pour savoir si je continue ou pas) pense tu que cela aidera les gens ne serais-ce à comprendre et localiser une panne? (je préçise bien localiser et pas désigner l'élement de la panne)
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Le 22 Mars 2010 à 20:45
Les espèces d'organigrammes sont bien fichus!  p!! Continue! (+1)
« Modifié: 22-03-2010 21:03:26 par nicomoi »
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Le 22 Mars 2010 à 21:00
c'est peut être long pour celui qui a la flemme de lire mais c'est bien expliquer  p!!

+ 1 pour toi bielle  p!!
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Le 22 Mars 2010 à 21:07
Bonjour,

je tiendrais compte de ta critique pour améliorer ce tuto dépannage.
il est long tu trouve? je n'en suis qu'a la partie moteur " , sinon le trouve tu utile ? (pour savoir si je continue ou pas) pense tu que cela aidera les gens ne serais-ce à comprendre et localiser une panne? (je préçise bien localiser et pas désigner l'élement de la panne)

bonsoir

ouai, je le trouve bien

par cotnre pour les panne, c'est un peu imcomplet (enfin imcomplet, on pourra pas étre très très complet sinon c'est énorme)(un bruit venant du bas moteur peux aussi étre des roulements (et génélarement sa plutot que le vilo)
moi tu vois, quand tu mets ne démarre pas, j'aurai dit "mets le starter", beaucoup de gens oubli ou comprenne pas ce que le starter est bénéfique pour eux
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Le 22 Mars 2010 à 22:51
merci à vous tous, je compte sur vous pour l'améliorer ;) sur ce bonne soirée.
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Le 23 Mars 2010 à 20:43
un administré du forum pourrait-il deplacer mon topic dans la partie tutoriel, dans le but d'en faire un tuto de dépannage s'il vous plait(si vous pensez le contenu utile)?
Merci d'avance :)
« Modifié: 23-03-2010 20:49:35 par bielle »
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Le 23 Mars 2010 à 21:00
attend d'avoir + de com's et de "critiques"  ;)
genre de "critiques" => à ajouter ou retirer  :)
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Le 23 Mars 2010 à 21:02
d'accord ;) faut que sa critique les gars !!!! lachez vous xD
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Le 24 Mars 2010 à 08:48
Je trouve ça sympa, c'est agréable a lire  p!!
Bonne continuation
 

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