Avis config

Alors voila j'ai un drd racing sm de 2007 avec pot conti tout débridée et j'ai eu un gros problème moteur. J'aurait péter ma bielle donc je pensse que mon haut moteur aurait prit je compte mettre un kit 50cc barikit racing avec vilo carenzi roulement conti chr est ce que sa pourrait le faire et est ce que ma consommation d'essence augmenterait popur le carbu j'ai un 17.5 et je compte pa la changer sa pourrait suivre ou pas et je compte pas changer le pot je suis en manque de tune donc voila 

Tu pourrais mettre un 70 top perf, avec le vilo carenzi, roulements de vilo C3, le pot conti marche bien avec le 70 top perf (fonte). Le carbu 17.5 tu pourras faire avec 

Tant que tu es bien réglé tu consommeras pas énormément 

je croyais que le conti ne marchait pas bien avec ce kit

Si justement d'après les dire, il marche parfaitement bien avec le 70 top noir 

Ba je compte pas mettre un gros kit ses juste pour avoir un truc un peu mieux que l'origine et puis s'est beaucoup moins chère ses surtout pour le remplacer mai est ce que sa la frait avec mon carbu et mon pot conti chr passage bas je tape 100 deja donc sa me suffit sa serait juste pour avoir une meilleur fiabiliter et de meilleur perf mais je veut pas en avoir de énorme  

tu marchera déja très bien

pas vraiment besoin de plus gros que 17,5

C'est un peu p'tit quand même un 17.5 ...
Même sur mon kit 50 j'ai un 19 =/.

Un 19 c'est le top sur ce kit, et t'en trouves pour pas cher d'occasion.

Ok les gars et mon pot suffirait ou pas j'ai un gicleur de 70 aussi 

Tu as un calcule simple a faire pour trouver la taille idéal de carbu

D=K x racine carrée de (V x N)/1000

D : taille de carbu en mm     
K : compris entre 0.7 et 0.85 suivant le niveau de préparation du moteur     
V : cylindrée unitaire en mm3       
N : régime de puissance maximum en tours/min