Avis Configuration

Auteur Sujet: Avis Configuration  (Lu 6270 fois)

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Le 29 Décembre 2009 à 01:58
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Le 29 Décembre 2009 à 02:01
Il n'y a rien de bon ...

Ce haut-moteur est un adaptable, c'est comme l'origine.

Les différentes pièces d'admission ... Vraiment bof.

Prends un carbu 19, un 17.5 ne servira à rien du tout franchement. ;)

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Le 29 Décembre 2009 à 10:38
XR t'es toujous la le premier sur les topic tgenial  sca! 10/10 p!4 autremen moi je pense comme xr mais excuse moi de te dire sa mais je croi qu'il y a un topic specialisé dans se genre de demande ^^ essaye de te renseigné car je ne suis pas sur , pour se qui est de ta demande XR a raison un phbg 19 te feras sentir un difference car les cylindre top noir 50 cc sont identique origine apart la culasse ^^ donc voila un 19 phbg un pot yasuni r2 & sa le ferait trés bien
bonne continuation a toi salut ^^
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Le 29 Décembre 2009 à 11:16
OK merci de vos information mais un carbu de 19 c'est pas un peu gros pour ma configuration??
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Le 29 Décembre 2009 à 11:25
non ne tkt pas le 19 n'est pas tro gros
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Le 29 Décembre 2009 à 11:32
En se moment je suis en carbu de 14 et une pipe de 12 alors passé au 19  ???
Mais avec un 17,5 je sentirai pas la différence ???
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Le 29 Décembre 2009 à 14:11
déja, tu recherche plus de puissance?
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Le 29 Décembre 2009 à 16:07
oui
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Le 29 Décembre 2009 à 16:39
Prends un 19, tu ne consommeras pas plus qu'un 17.5 et ça fonctionnera mieux.

En plus, un plus gros carburateur permet un meilleur refroidissement interne. Que du bon p!!

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Le 29 Décembre 2009 à 17:08
Oui je suis d'accord avec toi mais un 19 n'est pas un peu gros pour ma configuration??
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Le 29 Décembre 2009 à 17:10
J'ai dit que non. ::)

Quand je lis un topic je le lis en entier moi, j'ai très bien vu ta config donc si je te dis de prendre un 19 c'est que je sais ce que tu as ...

Vous prenez les gens pour des cons parfois ...

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Le 29 Décembre 2009 à 17:24
Ttkt je te prend pas pour un con je vois tres bien que tes haut placés dans le forum vu le nombre de piston que tu as.
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Le 29 Décembre 2009 à 17:27
Ttkt je te prend pas pour un con je vois tres bien que tes haut placés dans le forum vu le nombre de piston que tu as.

C'est comme pour les moteurs, c'est pas le nombre de pistons qui fait que ... ;)

Vaut mieux un piston qui tourne bien que 4 qui vont de travers. :)

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Le 29 Décembre 2009 à 18:13
Il faut juste bien régler le carbu.
Mais es ce que si je met un 17,5 PHBG et une pipe de 17,5 il ni aura pas de différence que avec mon carbu SHA de 14 et ma pipe de 12???
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Le 29 Décembre 2009 à 18:33
Il faut juste bien régler le carbu.
Mais es ce que si je met un 17,5 PHBG et une pipe de 17,5 il ni aura pas de différence que avec mon carbu SHA de 14 et ma pipe de 12???

Il y aura une différence, mais beaucoup moins importante que avec un 19. Au même prix, sans consommer plus, pourquoi se priver d'un 19 ?

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