comment ameliore ma 50

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Auteur Fil de discussion: comment ameliore ma 50  (Lu 790 fois)
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Machine(s) : yamaha dt
Message perso : yamaha dt de 2004
« le: 07 Juillet 2008 à 16:25:46 »

slt a tousse mon couzin possede une 50 derbie drd racing de 2003 il vien de serrer et a voulut refaire sont moteur il ma dit tu met un kit malossi MHR team un pot SCR corse un embrayage de compet une pipe et une boite a clapet conti carbon un carbu de 21 et sa boite a air est preparer et l'allumage d'origine

faut t'il qu' il achete un vilbrequin renforcer
et a quelle vitesse pencé vous qu'il va roulé

d'avance
tout les conseille sont les bien venus
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« Répondre #1 le: 07 Juillet 2008 à 16:35:01 »

avec un kit le vilebrequin renforcer est conseiller pour une question de sécurité si il ne veut pas prendre le risque que le vilebrequin casse et tous démonter son moteur une deuxième fois après on fait ce qu' on veut Roulement d'yeux
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Machine(s) : cpi sm de 2007
« Répondre #2 le: 07 Juillet 2008 à 18:06:15 »

je te conseillerai vivement un vilo renforcer type conti chr et un allumage pvl tu montera bcp plu haut dan les tours ... je penses que tu prendra un peu prêt 100 sur plat et pense a faire des bon reglage niveau carbu allumage etc ...
tchao a toi et bonne continuation
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sur bécane tu sera devant tous le monde tu devrai
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Message perso : REDUREAU RACING DESIGN
« Répondre #3 le: 07 Juillet 2008 à 20:33:13 »

C'est du malossi MHR TEAM donc biensur que oui faut mettre un vilo renforcer!
Et du 100 sur du plat  Choqué ?MDR, du 115 au moins,c'est un haut moteur puissant avec un pot de grosse pointe!!
N'ecoute pas tout ce que l'on te dit  Clin d'oeil
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Machine(s) : tzr
« Répondre #4 le: 07 Juillet 2008 à 21:34:31 »

écoute ced_tuning  il a raison il te faut un bon villebrequin genre barikit la tu et sur que sa crain rien et en plus scr c'est un super pot tu fera beaucoup plus que le 100 il faut pas écouté nimporte qui
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pot scr

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Machine(s) : cpi sm de 2007
« Répondre #5 le: 07 Juillet 2008 à 22:00:50 »

enfaite je commence en mécanique donc j'assaille de mi mettre donc je connais pas trop la valeur au niveau puissance ou pointe enfin voila les kit et autre  pièces je connais pas bien les valeur  donc excuze moi mai du peu que je connaisse la mécanique je sais que si tu veu monter dans les tours tu auras besoin d'un allumage . et oublie pas les réglage
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Machine(s) : cpi sm de 2007
« Répondre #6 le: 07 Juillet 2008 à 22:20:13 »

excuser moi encore ... et j'ai entendu dire que le scr étai très utile pour les petit kit ou les moto origine  le malossi mhr trophée ou le krd open f1 serai pas mieux ?? de vos reponse 
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« Répondre #7 le: 07 Juillet 2008 à 22:29:33 »

non car scr ne fait pa que le sm.si tu mais un racing line sur de lorigine sa ne serrat pas terrible.
a mon avis ton zinc devrait prend un vilo barakit,et un racing line 70 et peut etre un alumage a rotor interne comme le polini.
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Message perso : REDUREAU RACING DESIGN
« Répondre #8 le: 08 Juillet 2008 à 13:10:16 »

Antoine tu fais des double post,fait gaffe aux avertos . . .
Celestunt ton couz a raison au niveau de la config,faut juste renforcer le vilo(si tu veux pas riquer de tout casser,et arriver a ce prix là on ne compte plus :d )
Pour l'allumage,je sais pas si tu peux le debrider,mais si tu peux fait le  Mais bon essaye déjà avec ton allumage d'origine ,ça devrait être bon,parce que un allumage polini  Lèvres scellées  c'est beaucoup de dollars!!
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