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Message perso : pot Ninja X-Run, carbu de 21, transmission 14*62
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« le: 12 Août 2007 à 21:47:32 »
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 tout le monde... je voudrais savoir a combien vous êtes en tours quand vous êtes a fond? (surtout pour les cpi sm mais aussi pour les autres) :-) car moi je trouve avec ma cpi sm ultimate que pour ma vitesse (87 vrai compteur) je monte trop en tours (10 600 tours)!  d'avance pour vos réponse... |
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« Répondre #1 le: 12 Août 2007 à 21:53:01 »
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Ben moi avec ma x limit Sm c'est a peu près pareil!!!Je monte vers les 10000 tours!!!
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« Répondre #2 le: 12 Août 2007 à 22:01:41 »
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« Répondre #3 le: 12 Août 2007 à 22:16:49 »
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augmente ton pignon d'une dent comme sa tu ira plus vite que 87 km/h à 10 600 tr mais t'aura moins de patate tu gagnera 7 km/h environ
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« Dernière édition: 12 Août 2007 à 22:19:01 par Brian »
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« Répondre #4 le: 12 Août 2007 à 22:25:29 »
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ok mais ia pas un truc pour que sa réduise mes tours..?
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« Répondre #5 le: 12 Août 2007 à 22:41:17 »
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non y a que changer la transmission  en mettant un pignon plus gros tu pourra rouler à 87 en étant "que" à 10 000 tr voire moins |
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« Répondre #6 le: 13 Août 2007 à 17:56:21 »
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moi j ai pas de compte tour donc j avais essayer avec un appareil que tu met vers le cylindre et je monte a 12100 t/min au point mort c est normal?
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« Répondre #7 le: 13 Août 2007 à 18:46:52 »
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moi c'est 11 000 tr au point mort
mais l'allumage est super vieux ( 43 000 km quand même) et il doit pas trop assurer dans les tours
pour moi c'est normal 12 100 tr au point mort
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« Répondre #8 le: 13 Août 2007 à 19:03:32 »
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Salut, moi aussi j'ai une cpi, tkt pas si tu montes beaucoup dans les tours c'est a cause de la transmi ( 11*62 :s ) c'est le probleme de la cpi, met toi en 11*52 et la tu montra moins dans les tours, moi j'pouvais monter a 13000 tours avec la transmi 11*62, et la avec la nouvelle transmi j'monte a 10000 a 90 ( au compteur ) ! Donc tkt pas c'est normal ! Enfin .. j'pense  =) ++ amis motards |
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« Répondre #9 le: 13 Août 2007 à 19:13:58 »
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11*62 la vache c'est super court ça !
ils savent plus quoi inventer pour nous faire rouler moins vite
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« Répondre #10 le: 13 Août 2007 à 20:03:19 »
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Ba wai carrement c'est la  !! Par contre sa donne une super patate, mais c'est chiant en ville de passer les rapport toutes les 2sd .. Enfin bon, le reste chez cpi est vraiment convenable, donc ce n'est pas grave ! |
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« Répondre #11 le: 13 Août 2007 à 20:13:01 »
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oui en ville tu passe ta 6 au bout de 5 m !  c'est pareil pour les trz/x-power et dt/x-limit 2007 elles sont en 11*60 ! jeudi dernier j'ai essayé la dt 2007 d'une copine sa 50 est bridé mais ça part tout seul t'enchaine les rapports en même pas 2 s! au pire un kit chaine en 12*47 ou un pignon plus gros sur celui d'origine et ça fait gagner pas mal de km/h et sinon la cpi est vraiment belle c'est vrai |
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« Répondre #12 le: 13 Août 2007 à 21:41:49 »
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ouai gavé mais bon si il est d'origine il risque de se trainer au demarage en 12*47 !
C'est pour sa que je lui conseile de se mettre en 11*52 pour l'instant deja c'est pas mal, il pourra faire 85 a peu pres .
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« Répondre #13 le: 13 Août 2007 à 22:05:30 »
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oui c'est vrai t'a raison si il veut une bonne patate avec 5 km/h de plus il peut monter son pignon d'une dent et si il veut encore plus de pointe il passe en 13*60
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« Répondre #14 le: 13 Août 2007 à 23:14:54 »
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moi je suis à 7900t/min a 54 km/h sur plat -_- (tzr tt d'origine brider  ) et oui vivement la visite des mille et après débridage =D lool |
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