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« le: 14 Août 2010 à 23:09:58 »
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Bonjour, Bah voilà j'ai fais l'acquisition du vielle 50 a boite de 1991, une yamaha dt, et je cherche à la débridé. J'ai regardé si j'avais une bride au niveau de l'entré du pot mais je ne trouve rien  , pouvez vous m'indiquez où trouver les brides et comment les enlever.  Merci d'avance 
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« Répondre #1 le: 15 Août 2010 à 00:44:52 »
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Normalement tu doit en avoir une au coude du pot à l'entrée du cylindre comme tu dit mais dans le coude. A confirmer quand même
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Il fait beau, il fait chaud, la Tzr est de sortie ...
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« Répondre #2 le: 15 Août 2010 à 13:34:02 »
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présente toi et je te réponds
saceh qu'il nous faut un minimum de connaissance sur ta moto
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habite a l'Est de la loire
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« Répondre #3 le: 15 Août 2010 à 13:47:30 »
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Il bridait deja les moto en 1991 
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Un coup d'accelerateur et plus personne dans le retroviseur 
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« Répondre #4 le: 15 Août 2010 à 14:21:11 »
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Il bridait deja les moto en 1991  Ouais mais tu pouvais atteindre 60 Km/h d'origine avec un bon rodage 
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Je suis contre les radars automatiques, sa m'éblouit lorsque je suis en vélo .
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« Répondre #5 le: 15 Août 2010 à 23:47:38 »
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Ah ok , il les bridait pas encore au boitier CDI . 60km/h tout d'origine c'est deja pamal 
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Un coup d'accelerateur et plus personne dans le retroviseur 
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« Répondre #6 le: 16 Août 2010 à 00:04:07 »
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Bah ouais 60 d'origine en la poussant à balle avec le moteur qui cris... mais voilà j'aimerai bien avoir 10/20 km/h de plus quoi...  Puis galère pour trouver un pot qui est adaptable dessus en passage à droite...  Mais vous pensez que les brides sont où car j'ai démonté mon pot et j'en ai pas vu ...
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« Répondre #7 le: 16 Août 2010 à 00:14:39 »
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C'est le vieux modèle avec le gros réservoir en fer, et aucune écope refroidissement à air, ou celle avec un radia ça ? 
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« Répondre #8 le: 16 Août 2010 à 00:22:41 »
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Vieux modèle avec le gros réservoir et refroidissement à air
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« Répondre #9 le: 16 Août 2010 à 00:27:22 »
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Change t'es clapet, on m'a dit qu'ils bridaient à 8.000rpm, prend une feuille de clapet carbone, et découpe les.  Pour le pot, les passages bas de Yamaha RD passe dessus, mais ça, j'en suis pas sur du tout ! Je vais voir.
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« Répondre #10 le: 16 Août 2010 à 00:31:18 »
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Merci  Mais si je change les clapets je pourrai monter à combien à peu près ? 
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« Répondre #11 le: 16 Août 2010 à 00:33:23 »
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Au alentours de 75-80 je pense. Et pour le pot de Yamaha RD, je trouve plus Envoie un MP à rdman, c'est lui qui m'avait renseigner sur ce moteur. 
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« Répondre #12 le: 16 Août 2010 à 00:38:11 »
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Encore  , je vais voir ce que je peux faire pour les clapets si c'est pas trop compliqué à changer...
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« Répondre #13 le: 16 Août 2010 à 11:30:39 »
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C'est pas simple il faut que tu demonte ta pipe d'admission il me semble. Sinon pour le pot essaye d'en adapter un 
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« Répondre #14 le: 16 Août 2010 à 11:32:38 »
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C'est un pot qu'on vis donc bon, ça doit la misère à adapter. :/
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