Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

Re-bonjours , voilà je viens de voir sur le site de Derbi , la Derbi Senda DRD X-Treme SM 50 , je voudrais sa voir se que vous en pensez , si elle avance bien une fois avec un pot et un pignon de 13, et comment vous la trouvez esthétiquement et du rapport qualité/prix ?


Merci de vos futures réponses .

si tu t'y connais un peu niveau mécanique alors tu peut acheter derbi parque tu t'ennuiera pas sauf si tu fais sa bien
mais tu compte l'acheter neuve ou d'occase

Je compte l'acheter neuve

ses la les neuve ta des bride partout aprés si tu veux que sa marche bien transmission 15/52 carbu 17.5mm dellorto un pot est ces bon

15/52 ? T'es ouf toi! Tu va ramer au demarrage
Tu met 12/53 ou 13/53 c'est la trensmi classique qui marche le mieux!

Oui je pense mettre un pignon de 13 pour compléter le manque de pointe avec le pot yasuni cross. Et il y a déja un carbu 17,5 d'origine.

[ET]

Re-bonjours , voilà je viens de voir sur le site de Derbi , la Derbi Senda DRD X-Treme SM 50 , je voudrais sa voir se que vous en pensez , si elle avance bien une fois avec un pot et un pignon de 13, et comment vous la trouvez esthétiquement et du rapport qualité/prix ?


Merci de vos futures réponses .

Tu confonds, c'est pas le même modèle ! Il y a les Derbi DRD RACING SM ET Derbi X-Trem SM  

Esthétiquement, elle sont sympa je trouve ! Sinon, le rapport qualité/prix y est, mais en parlant du prix, tu vas y perdre beaucoup d'argent a investir dans une moto neuve... Une moto neuve perd facilement 1000€ de sa valeur en très peu de temps !

Non je ne confond pas sur le site derbi c'est marqué : Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM. De plus je préfere prendre en neuf car sur les occasions , on ne sais pas toujours sur qu'elle bécanne on peut tomber , et elles sont souvent trafiquées or mon père n'est pas favorable a que je la trafique.

15/52 ? T'es ouf toi! Tu va ramer au demarrage
Tu met 12/53 ou 13/53 c'est la trensmi classique qui marche le mieux!

moi je suis en 14/53 et c'est vachement court je trouve... (derbi senda X-race 2007)
genre en fond de 6,   85, 90kmh ,    alors qu'avant (en aprilia rs) j'avais la même transmi, en fond de 6,  105kmh  (il fallé y monté, en belle descente! )

Ha c'est bizar ce qui est marqué sur leur site 

Tu l'achètes quand ? 

Ba en faite c'est pas encore sur que j'en achète une car  j'ai eu un accident avec mon aprilia rs 2010 . Je l'ai donc fais examiner par l'expert et il y 2500 euro de réparation donc l'assurance va surment vouloir la faire passer en mode épave... Donc je dois attendre la fin des vacances pour en savoir plus.

ah...   dur dur les accidents! surtout une rs de 2010 j'aurais les boules 

Ba surtout une edition limité quoi... Les pieces coutes le double de celle des RS basique.

arrf!!  c'était quoi comme édition limité?  je kiff les rs genre 2010  en plus 

sinon oui ça m'a semblé bizarre aussi le "DRD X-trem"  normalement c'est  DRD ou X-trem   comme dit plus haut,   c'est pour ça,  ça m'a étonné 

C'est elle : La RS SBK 2010 .

C'est vrai que c'est une belle bécanne , agréable a conduire. Mais vraiment fragile , mon radiateur était tordu , mes deux tubes de fourche vider suite a de petits accidents ect...
Et je viens de re-regarder sur le site Derbi et apparament il y a la derbi senda drd x-treme sm et la derbi senda x-treme.