Augmentation cylindrée en toute légalité ?

Auteur Sujet: Augmentation cylindrée en toute légalité ?  (Lu 2523 fois)

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Le 15 Avril 2011 à 19:24
salut tout le mon alors voila jai diverse question
voila la 1er peut ton rouler en 50cc debrider quand on a le permis 125?(a 16 ans par exemple)
peut ton aussi rouler en 80 ou 70 cc dans les memes condition???
mrci de vos reponses
« Modifié: 15-04-2011 23:39:42 par Aurian-DRD »
by Me
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Le 15 Avril 2011 à 19:26
non car si on en crois les fabriquant la partie cycles n' est pas adapter a un moteur plus puissant
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Le 15 Avril 2011 à 19:38
non car ta beau avoir le permis 125 un 50cc reste un 50cc donc brider "normalement"
Si tu n'entend plus mon moteur ne t'inquiète pas c'est que je suis loin devant !!
Le moteur des uns fait le malheur des autres et la pit-bike c'est le mélange ultime entre l'homme et sa machine !!!
Alors en-fourche ta pit serre les cuisses et fous la poignée dans l'angle jusqu'a embaler ton putin de moulin !!!
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Le 15 Avril 2011 à 19:42
aaa domage
merci de vos reponse si rapide
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Le 15 Avril 2011 à 19:45
derien  p!!
Si tu n'entend plus mon moteur ne t'inquiète pas c'est que je suis loin devant !!
Le moteur des uns fait le malheur des autres et la pit-bike c'est le mélange ultime entre l'homme et sa machine !!!
Alors en-fourche ta pit serre les cuisses et fous la poignée dans l'angle jusqu'a embaler ton putin de moulin !!!
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Le 15 Avril 2011 à 23:39
Les réponse est non.
Il y a certe la question de fiabilité et de partie cycle. Mais le plus évidente est celle des papiers, et donc de l'assurance  ;)

Tu payes une assurance pour 50cc, 45 km/h. Donc si tu débrides ou kit, ton assurance ne suit pas puisque tes papiers sont faits ainsi.
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Le 15 Avril 2011 à 23:43
à savoir que si lors d'un contrôle de Police ils constatent que ta moto ne respecte plus la cylindrée de 49.9cc ta moto prendra directement la direction de la casse et tu gagneras une magnifique amende ;)
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Le 16 Avril 2011 à 00:16
C'est la casse direct ? ???
Je croyait qu'ils te la confisquait juste , et qu'il fallait payer pour la retrouver et avec obligation de la representer homologuée ..
Une vache traverse la route large de 2 m (la route, et la vache), j'arrive comme un brané... Que fais-je ?

Réponse A : j'accélère
Réponse B : j'engueule la vache
Réponse C : j'engueule la route
Réponse D : j'arrète le LSD
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Le 16 Avril 2011 à 00:46
Non, ça c'est bon quand on est débridé !


Le fait d'augmenter la cylindrée de ta bécane tu tombes dans l'illégalité totale, et oui c'set la casse ^^
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Le 16 Avril 2011 à 08:31
Ca dépends des régions il me semble, laxistes ou intransigeants...

Moi personnellement, si t'as un grosse configue, la police la remets en origine à tes frais dans leurs ateliers (Main d'oeuvre, pièces, ect...) Et détruit tout ce qui est illégal. C'est du moins ce qu'il se passe à Bruxelles. En général, une remise en origine par leurs 'services' coute 1000-1500€...
Une connaissance à un le coup...

Il n'y a ca qu'a Bruxelles, sinon c'est toi même qui a 15 jours pour venir la remontrer d'origine  ;)
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Le 16 Avril 2011 à 09:42
Tin c'est super ça !! :D


J'vais habiter en Belgique ^^ En France y sont beaucoup plus sévère de ce côté là, ta bécane tu la revois plus jamais ^^
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Le 16 Avril 2011 à 09:46
En France y sont beaucoup plus sévère de ce côté là, ta bécane tu la revois plus jamais

Carrément,  avec leur loi dans quelques années plus personne aura de bécane genre 50cc en encore moin kitté ,  sauf peut être les passionné pour les runs  
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Le 16 Avril 2011 à 11:10
Oui c'est ce qui va arriver je pense ^^
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Le 16 Avril 2011 à 12:35
salut
En France si t'es tout d'origine juste débridé ils te l'envoient pas à la casse, ils te disent de te représenter au comissariat, enfin c'est ce que les autres membres m'ont dit... C'est bien sa ?
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Le 16 Avril 2011 à 13:36
un pote c' est fait prendre avec un moteur origine préparer et il a du aller a la casse remonter les pièces d'origine enfin c'est ce qu'il ma dit
 

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