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« le: 11 Janvier 2012 à 21:16:27 »
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Bonjours à touts!Actuellement je suis en train de vendre ma dt (elle me saoule de trop..), enfin bref, et j'ai comme idée une fois qu'elle seras vendu de m'achètes une derbi, plus particulièrement une drd pro, donc moteur Euro3. J'ai discuté avec un pote est il me dit que les Euro2 sont mieux. Est ce qu'il a raison et qu'elles sont les différences entre les deux moteur?  Merci d'avance! 
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« Répondre #1 le: 11 Janvier 2012 à 21:30:18 »
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J'ai toujours entendu dire que le must du must s'est les euro2 genre en compétition ils sont avec des euro2 les gars !
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« Répondre #2 le: 11 Janvier 2012 à 21:32:31 »
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euro 1 en compet..
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banni!!
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« Répondre #3 le: 11 Janvier 2012 à 21:37:13 »
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euro 3 mieux ta de meilleur cylindre dessus  |
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« Répondre #4 le: 11 Janvier 2012 à 21:41:47 »
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OK désolé j'ai toujours entendu dire euro 2
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« Répondre #5 le: 11 Janvier 2012 à 21:43:22 »
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euro 2 meilleurs base pour gratter euro 3 plus petit moin de volume mais mieux étudié
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« Répondre #6 le: 11 Janvier 2012 à 22:22:23 »
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Donc les Euro3 sont mieux? Merci à vous |
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« Répondre #7 le: 11 Janvier 2012 à 22:27:32 »
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chacun dira qu'il préfère tel ou tel moteur, avec tel ou tel norme... c'est un vrai sujet à conflit ça... euro 1/2 sont plus ancien que euro 3. c'est tout, c'est pas les même mais ça n'empêche pas de pouvoir en faire de belle prépa, avec une belle config et ce qui suit rien d'autre à dire, prend ce que tu veux |
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« Répondre #8 le: 11 Janvier 2012 à 22:30:08 »
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chacun dira qu'il préfère tel ou tel moteur, avec tel ou tel norme... c'est un vrai sujet à conflit ça...
bien dit! Ouais donc je vais rester sur se choix, vu que c'est quasiment les mêmes!  |
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« Répondre #9 le: 11 Janvier 2012 à 22:37:37 »
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euro 1 en compet..
c'est les même que les €2 il y a juste l'allumage qui change  |
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« Répondre #10 le: 11 Janvier 2012 à 23:08:56 »
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euro 1 en compet..
c'est les même que les €2 il y a juste l'allumage qui change sur derbi certain sont leonelli, d'autre ducati |
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« Répondre #11 le: 11 Janvier 2012 à 23:14:53 »
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oui je sais, moi j'ai les deux modèles, carters gris allumage ducati et carters marrons allumage leonelli |
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« Répondre #12 le: 12 Janvier 2012 à 19:51:42 »
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Un coup d'accélérateur et il n'y a plus personne dans mon rétroviseur!!  |
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« Répondre #13 le: 12 Janvier 2012 à 21:01:10 »
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En gros il y a que le bridage qui changes!  |
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« Répondre #14 le: 13 Janvier 2012 à 05:13:01 »
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Salut c'est vrai qu'on ma toujours dit que les euro 2 était une valeur sur , j'ai entendu beaucoup de bien sur les euro 2 , personnellement je possède un euro 3 et je pense bien que les euro 3 sont des moteur un peu plus pointue ( un peu plus performant ) se n'est que mon avis en pensent t'avoir aider . |
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« Dernière édition: 13 Janvier 2012 à 05:15:19 par body nam nam . »
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
