kilometre

Pages: [1] 2   Bas de page
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: kilometre  (Lu 4693 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
*
Voir le profil WWW
Messages: 510 (Tres Expérimenté)
Karma: 12
Machine(s) : derbi gpr racing
« le: 20 Février 2007 à 21:53:41 »

Voila je me demander jusqu'a combien de kilometre on peut faire avec un 50cc
Journalisée

*
Voir le profil WWW
Messages: 8,544 (Maitre)
Karma: 147
Machine(s) : xp6 sm 2001 / pocket gp replica repsol
Message perso : peugeot xp6 sm de 2001
« Répondre #1 le: 20 Février 2007 à 21:56:41 »

tu veut dire en totu avec ton moteur? si tu entretient bien ,tu peut aller jusqu'a 35.000 ,après ca commence à vieillir! et puis le vilo faut le chanegr generalement vers les 30.000
Journalisée

allez voir mon blog sur mon xp6 et ma pocket : www.xp6du29.skyblog.fr       et www.xp6du-29.skyblog.fr
*
Voir le profil WWW
Messages: 510 (Tres Expérimenté)
Karma: 12
Machine(s) : derbi gpr racing
« Répondre #2 le: 20 Février 2007 à 21:59:15 »

a ouais quand meme j'en suis a 20697
Journalisée

*
Voir le profil
Messages: 3,153 (Maitre)
Karma: 54
Machine(s) : x limit
« Répondre #3 le: 20 Février 2007 à 22:02:17 »

tu roules toi en 2 ans t'as fait 20000km
Journalisée

*
Voir le profil WWW
Messages: 8,544 (Maitre)
Karma: 147
Machine(s) : xp6 sm 2001 / pocket gp replica repsol
Message perso : peugeot xp6 sm de 2001
« Répondre #4 le: 20 Février 2007 à 22:15:07 »

moi j'ai serrer à 28.000 km pour un truc con ,que l'ancien proprio aavit fait ,j'aurait pu aller  plus loin, elle etait bien entretenue Tire la langue après j'ai serrer mon vilo à 30.000 km Roulement d'yeux
Journalisée

allez voir mon blog sur mon xp6 et ma pocket : www.xp6du29.skyblog.fr       et www.xp6du-29.skyblog.fr
*
Voir le profil WWW
Messages: 510 (Tres Expérimenté)
Karma: 12
Machine(s) : derbi gpr racing
« Répondre #5 le: 20 Février 2007 à 22:30:48 »

et sa coute combien un nouveau moteur
Journalisée

Hors ligne dam
*
Voir le profil
Messages: 6,068 (Maitre)
Karma: 141
Machine(s) : honda hm cre six 50 & scoot Rockett
Message perso : www.damhm50.skyblog.com
« Répondre #6 le: 20 Février 2007 à 22:33:45 »

eu b neuf autant acheter une autre moto
Journalisée
*
Voir le profil WWW
Messages: 8,544 (Maitre)
Karma: 147
Machine(s) : xp6 sm 2001 / pocket gp replica repsol
Message perso : peugeot xp6 sm de 2001
« Répondre #7 le: 20 Février 2007 à 22:34:27 »

ca dépend si tu prends de l'origine c'est un prix fou! Lèvres scellées
si tu prends de l'adaptable ou type origine tu as un bon pour 150€ genre airsal ou top perf. (pas tnt Lèvres scellées)
après si tu veut un kit de meilleurs qualité, ca commence dans les 200€...

dam tu exagère un peu Roulement d'yeux
Journalisée

allez voir mon blog sur mon xp6 et ma pocket : www.xp6du29.skyblog.fr       et www.xp6du-29.skyblog.fr
*
Voir le profil
Messages: 1,860 (Expert)
Karma: 109
Machine(s) : Xp6, Xr6 Street, Super5, 206
« Répondre #8 le: 20 Février 2007 à 22:38:07 »

oui pour 150 € t'en a un bon.
Après si tu veux faire beaucoup de kilomètres prends en un en fonte 
Journalisée

Hors ligne dam
*
Voir le profil
Messages: 6,068 (Maitre)
Karma: 141
Machine(s) : honda hm cre six 50 & scoot Rockett
Message perso : www.damhm50.skyblog.com
« Répondre #9 le: 20 Février 2007 à 22:39:24 »

ca dépend si tu prends de l'origine c'est un prix fou! Lèvres scellées
si tu prends de l'adaptable ou type origine tu as un bon pour 150€ genre airsal ou top perf. (pas tnt Lèvres scellées)
après si tu veut un kit de meilleurs qualité, ca commence dans les 200€...

dam tu exagère un peu Roulement d'yeux
non mais je parler du moteur entier
Journalisée
*
Voir le profil WWW
Messages: 510 (Tres Expérimenté)
Karma: 12
Machine(s) : derbi gpr racing
« Répondre #10 le: 20 Février 2007 à 22:40:10 »

cher cher sa va attendre les 38 000 kilometre  Sourire pour les renseignement 
Journalisée

*
Voir le profil WWW
Messages: 8,544 (Maitre)
Karma: 147
Machine(s) : xp6 sm 2001 / pocket gp replica repsol
Message perso : peugeot xp6 sm de 2001
« Répondre #11 le: 20 Février 2007 à 22:51:10 »

ah oui en entiers avec la boite ,daccord! enfin ca depend des fois.
Journalisée

allez voir mon blog sur mon xp6 et ma pocket : www.xp6du29.skyblog.fr       et www.xp6du-29.skyblog.fr
Hors ligne dam
*
Voir le profil
Messages: 6,068 (Maitre)
Karma: 141
Machine(s) : honda hm cre six 50 & scoot Rockett
Message perso : www.damhm50.skyblog.com
« Répondre #12 le: 20 Février 2007 à 22:52:42 »

ouai la boite c'est le plus cher
Journalisée
*
Voir le profil WWW
Messages: 8,544 (Maitre)
Karma: 147
Machine(s) : xp6 sm 2001 / pocket gp replica repsol
Message perso : peugeot xp6 sm de 2001
« Répondre #13 le: 20 Février 2007 à 23:02:43 »

bah les pignons vaut 550€ sans les carters Lèvres scellées
Journalisée

allez voir mon blog sur mon xp6 et ma pocket : www.xp6du29.skyblog.fr       et www.xp6du-29.skyblog.fr
Hors ligne dam
*
Voir le profil
Messages: 6,068 (Maitre)
Karma: 141
Machine(s) : honda hm cre six 50 & scoot Rockett
Message perso : www.damhm50.skyblog.com
« Répondre #14 le: 20 Février 2007 à 23:03:56 »

ouai moi j'en ai acheter 3 plus quelques joins et je m'en suis sortie pour 200euro
Journalisée
Pages: [1] 2   Haut de page
  Imprimer  
 
Aller à:  

charteSur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire. Avez-vous perdu votre courriel d'activation?
World vtt | Mobylette 50cc | Scoot 50cm3 | Moto de collection | Need grenoble | Site web grenoble