a quoi ca sert de mettre un kit sur une derbi ?
d’aller plus vite, davoir plus de peche, bref sa augmente tes performance
la question qui tue 
, pas que sur derbi tu sais 
sur minarelli aussi !
Mais un kit 50 c’et bidon, faut prendre un kit 70 minimum !
Un kit50 c’est bidon ? 
T’as essayé le 50mhr ? Je pense pas :sm7:
Moi je trouve un kit 50 c’est bidon, essaye le kit 80mk !! :sm7: :sm7:
Ben le 80cc de chez mhr Malossi c’est le top en kit !
j’avoue malossi c’est terrible mais voila avoue le kit 80 il est mieu :sm7: :sm7:
jai vu sur un sit ( maxiscoot ) le pro race de chez metrakit, en 70 cc fait 22 cheveaux a 15000 tr/min c bien sa ou pas?
c’est trés bien mais faut TOU changer
si toute foi je met un kit, je prend le malossi replica, c les plus " bas de gamme " c sa? et jpeu esperer prendre combien avec un carbu de 19 aisin kun pot? et si je prend un hebo faut changer le vilo aussi?
Un malossi replica bas de gamme ? Nan si tu veux du bas de gamme prend du TopPerf !
Et avec le hebo oui faut changer le BM si tu prend du racing !
ptdr le malossi bas de gamme !! t’es fou mon gars malossi c’est pas du bas de gamme c’est le top qualité !
non mais par bas de gamme, je voulais dire le moins cher de chez malossi et c’est quoi le BM?
c’est le bas-moteur
moi j’ai une question si je met un kit 50 conti deja est-ce qu’il est performant? et faut changer le bas moteur ou pas?
le kit 50 conti il est comme le pot, en bas régime, il est bidon, mais il a de la pointe …
ok donc en gros toujours au taqué et faudra jouer avec l’embrayage au démarage et faut changer le bas moteur?
si tu veux pas serrer c’est conseillé .
Avec le Hebo Manston racing 50cc c’est pas la peine de changer le bas moteur !! Enfin je pense pas !