Oui j'étais partit sur l'idée d'une brèle neuve vu qu'il avait écrit "je viens d'acquérir"
Comme vander à donné une méthode, je vais donné l'autre. Tu prends une durite transparente, tu la mets sur le capuchon de bas de durite sur ta roue avant, et tu relies à un bidon par exemple. Tu ouvres ton maître cylindre, tu actionnes 3 / 4 fois ton frein avant quand tu sens qu'il devient dure tu dévisses un peu là ou tu as brancher ta durite en bas de ta roue, tu laisses coulé, tu refermes et tu réactionne ton frein avant, tu rouvres, tu attends que sa coule tu refermes ect.
Quand le niveau devient trop bas dans ton MC, tu rajoutes
Sa évite les bulles d'airs.