Monter mon pot Bidalot sur mon tzr

Voila en fait je vais me prendre le bidalot racing replica pour mon tzr,mais le truc c'est que je ne sais pas si je devrais régler mon carbu d'origine (16mm)
parce que regler un carbu sur un tzr je serais obligé de démonter tout mes carrenages gauche juste pour un reglage c'est la misere,donc voila, parce que en fait le reglage des carbu's c'est pas trop mon truc j'aime pas faire ça ! Ou bien sinon je pensais a changer uniquement ma cartouche (decouper la cartouche d'origine et mettre une Bidalot) mais je sais pas si je gagnerais autant que si je changais le pot entierement.

bein avec le pot entier tu gagne + mais si il est brider dbride le pour le carbu c'est simple normalement enleve ta selle et tu peut virer le reservoir pui tu demonte tranquille ton carbu tu augmente ton gicleur principale de 2pointe environ et tu devis un peu ta vis de richesse et de melange pui c'est bon

[Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...article 1: le modo a toujours raisonarticle 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1]

tu n'es pas obligé de faire un reglage au nivezau de ton carbu mais c est indispensable si tu ne veux pas serrer ton moteur,fais comme l'a dit clito augmente deux ou quattre points de gicleurs :roll:

Ouai ok ,mais quand je serais bien réglé je le verais comment ?

[Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...article 1: le modo a toujours raisonarticle 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1]

Ouai ok ,mais quand je serais bien réglé je le verais comment ?

tu te tape une pointe et tu demontes ta bougie pour voir de quel couleur elle est,sa devrait etre rouge brique mais si tu mets le pot et que augmente de au moins 2 points a devrait etre bon a5

bein augmente ton gicleur de 2 voir 4 point sa evitera d'avoir des trou dans l'acceleration (trop d'air pas assé d'essence ) ensuite regle la vis de melange en faisant comme liolio 51 tu tape une pointe tu regarde la bougie si elle et brique c'est bon si eklle et plutot blanche devis ta vis de melange pour + d'huile et si elle et plutot noir vis la vis de melange pour diminuer l'huile

Ouahh la misere pour le réglage du carbu, en fait je crois je vais demander à mon pote de le faire aorce que j'ai pas envie de keni mon moteur encore n9f

c'est tout simple moi je monte de 3point mon gicleur principale de 2point le gicleur segondaire et 1point le gicleur de ralenti et aprer je tape une pointe normalement la bougie a viré legerement au blanc donc je devis de 1mm max la vis de melange est c'est nikel  a8

Nan mais ce reglage v'et mon pote qui va me le faire en fait parce que voila quoi c'est chaud......

[Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...article 1: le modo a toujours raisonarticle 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1]

Nan mais ce reglage v'et mon pote qui va me le faire en fait parce que voila quoi c'est chaud......

mais p***** flippe pas
il suffit juste que tu mette ton pot et que tu augmentes ton gicleur de deux ou trois points c est tout :sm2: mais si ton pote te le fais reste ave clui pour voir coimment il fait et tu verras que c est vraiment pas granb chose  a7

tu sais combin de cylindre j'ai tuer avec des prepa ? combien de piece est de mob j'ai peter ? la mecanique sa s'apprend pas du jour au lendemain c'est en faisant des connerie qu'on aprend

tu sais combin de cylindre j'ai tuer avec des prepa ? combien de piece est de mob j'ai peter ? la mecanique sa s'apprend pas du jour au lendemain c'est en faisant des connerie qu'on aprend

Mdr je sais que c'est en faisant que l'on apprend (j'en sais kek chose) mais tu vois c'est pas une mobylette; encore sa aurais été mon ancienne meul ok mais la c'est mon tzr donc...mais tkt je vais rester avec mon pote pour le reglage

[Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...article 1: le modo a toujours raisonarticle 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1]

tu sais combin de cylindre j'ai tuer avec des prepa ? combien de piece est de mob j'ai peter ? la mecanique sa s'apprend pas du jour au lendemain c'est en faisant des connerie qu'on aprend

Mdr je sais que c'est en faisant que l'on apprend (j'en sais kek chose) mais tu vois c'est pas une mobylette; encore sa aurais été mon ancienne meul ok mais la c'est mon tzr donc...mais tkt je vais rester avec mon pote pour le reglage

oué c est clair mais le truc c est qu on apprend en faisant des erreurs mais la c ets une tzr vu le prix des pieces vaut mieux faire gaffe a5

ouai je c'est moi la premier fois que j'ai monté un cylindre neuf c'est le kit 50 de ma xpower est nikel j'ai tout bien fait est j'ai demonter le bas moteur je s'avais pas se qui m'attendait mais je suis arrivé donc voila c'est pas sorcier de démonter un carbu pui une bougie pui de visé ou devisé la vis de melange mais fait comme tu veux  a8  moi je prefere faire tout moi meme meme sur ma mecaboite je vais te dire un truc au debut je croyai meme qu'il fallait mettre du liquide de refroidissement dans la boite heureusement que mon frere était la et au debut elle embrayer pas je pencé que c'était KC mais c'était juste le cable a tendre est maintenant je connai tout sur les mecaboite  a8

Je suis d'accord avec toi liolio51 parce que voila je l'ai payé 3000€ environ et j'ai envie de la garder loool
donc je vais faire mon montage avec mon pote