Bonjour, j’ai une Honda HM avec carbu de 19 et pot d’origine.
J’viens de serré avec mon moteur d’origine et je pense acheter un FURYTECH rs10 50CC en fonte ( http://www.rrd-preparation.com//furytech-racing-parts/kit-50cc-haut-moteur-40-3mm-furytech-racing-rs10-pro-fonte-pour-mecaboite-moteur-minarelli-am6/product_info.php/manufacturers_id/116/products_id/2887 ), Est ce que je vais obligatoirement gagner de la performance par rapport à l’ancien moteur ou bien il se peut que je ne gagne rien ?
Un kit 50 avec un pot d’origine, ce n’est pàs grave?
Si je peux avoir des avis sur ce kit, 
d’en dire?
Y’a t’il un bon rapport qualité/prix/performance par rapport aux autres kit du marché 50CC?
Et derniére question, Comment bien faire un rodage avec ce kit 50CC? … ?
Salut les top noir 50 on en entend que du bien et il est a 128€.
Si tu aura plus de perfs avec le furytech que avec le hm d’origine.
Mais faudrais avoir un pot pour mieux l’exploiter car un pot d’origine c’est pas top car c’est un kit 50 .
Non je garde le pot d’origine par contre … 
Le top noir à l’air bien Oui mais le FURYTECH est tout nouveau et il à l’air assez bien.
Il y a une grande différence entre un hau tmoteur d’origine et un kit 50? ( Furytech 
)
Non je garde le pot d'origine par contre ..
Le top noir à l'air bien Oui mais le FURYTECH est tout nouveau et il à l'air assez bien.
Il y a une grande différence entre un hau tmoteur d'origine et un kit 50? ( Furytech
)C'est les diagrammes qui change enfaite , sur un kit 50 comme furytech ou top perf noir etc... les diagrammes sont plus élevé .
Il va moins bien marcher ton kit si tu garde le pot d'origine , débride le je pense que sa serais un peut mieux que de le gardé brider.
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Non je garde le pot d'origine par contre ..
Le top noir à l'air bien Oui mais le FURYTECH est tout nouveau et il à l'air assez bien.
Il y a une grande différence entre un hau tmoteur d'origine et un kit 50? ( Furytech
)C'est les diagrammes qui change enfaite , sur un kit 50 comme furytech ou top perf noir etc... les diagrammes sont plus élevé .
Il va moins bien marcher ton kit si tu garde le pot d'origine , débride le je pense que sa serais un peut mieux que de le gardé brider.
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Il a pas dit que sont pot etait bridé et le pot des HM a ce qui parait il est super mais c'est vrai que pour les kits vaut mieux un pot qui s'adapte bien
Oui mon Pot est débridé, je suis tout débridé.
C’est un pot HM.
Bon kit alors? =)
Comment faire un bon rodage avec ce kit? combien de kilomètre …?
lcdu64 oui c’est vrai mais il ne la pas préciser donc je lui ai dis si ce n’était pas déja fait 
.
Pour le rodage certain dirons 250 d’autre 400 …
C’est a toi de voir mais a ta place je ferais 400 surtout si tu l’utilise tout les jours.
Daccord, Merci encore, sur le kit furytech, il y est écrit qu’il y a un transfert de 5, c’est bien?
Plus il ya à de transfert, mieux c’est?
Daccord, Merci encore, sur le kit furytech, il y est écrit qu'il y a un transfert de 5, c'est bien?
Plus il ya à de transfert, mieux c'est?
C'est ni bien ni pas bien, on peut développer un cylindre avec + ou - de transferts c'est pas ça qui fera que ça marchera absolument.
Pour le rodage il suffit d'appliquer ce qui est marqué sur la notice, tout simplement
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Topic Kit! 
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