voila, j’ai commencé un blog ( http://moto-pote.skyblog.com ) , si vous voulez faire apparaitre votre moto, envoyez moi vos photos par email ( [email protected] )
merci pour vos réponses 
bonne idée,
+1
merci
svp est ce qu’il y en a d’autre qui pevent repondre 
c’est une très bonne idée ton blog. jte ferais une magnifique photo de ma moto stu veux après 
merci
ps: j’ai oublié de vous dire de me mettre votre config …
pas mal ton idée je te passerai la photo de mon fenix toute d’origine
Moi je t’ai laisser un com sur ton blog, je fait pareil que toi, bonne chance a toi pour ton blog, tkt sa amrche plutot pas mal ce type de blog
personne ?? 
ben moi comme je t’ai dit prend tout sur mon blog stp sur la première page c’est tout marquer !
ouai moi je veut bien
-partie moteur:
pot bidalot racing PH
carbu 21 DO
pipe doppler
kit 50 athena
12x47
-partie cycle:
plaque phare furtiv
garde boue arrière découpé
feu stop + clignos goutte d’eau dans le passage de roue
peinture perso bleu
- à venir:
carbu de 16
garde boue sm
plaque phare manga
roue supermotard
je te met tout ca tu prend ce que tu veux 
ben voila , tt ceux qui m’ont demandés y sont : http://moto-pote.skyblog.com
s’il y a d’autres interressés , je suis preneur !!
salut tien moi aussi je veut bien etre sur ton blog
CONFIG:
kit 50 athena racing
vilo renforcer athena racing
allumage conti
pipe d’admition conti
boite a clapet conti
pot giannelli
embrayage reforcer
carbu 17.5
ESTETIQUE:
peiture perso bleu
plaque phare duke
garde boue acerbis
passage de roue perso
decoupe de carenage arriere
Voici ma yamaha tzr année 2000 un peu vieille mais perso je l’aime bien!
coté moteur:
carbu de 19 DO
pipe souple 19
Kit 50 Top Perf noir
Pot conti CHR
Transmission 13*47
Esthétique :
suppression de la bavette (découpée)
suppression du protège chaine
suppression du lèche-roue arrière
poignées pro grip
Photo:
voici la mienne 
coté moteur :
cornet KN carbone
carbu DO Conti black edition 19
pipe souple Conti 19
boite à clapets débridée
Kit 50 Top perf noir
Vilo renforcé Carenzi
Embrayage renforcé Top perf
Echapemment Ninja Racing année 98 modifié
Transmission 13*47
coté esthétique :
bulle Ermax orange fluo
liseret de jante orange 10mm
clignotants avant encastrable en carbone
levier freins/embrayge carbone
embout de poignée carbone
Te de fourche style carbone
eclairage du compteur rouge
diode bleu type delta dans la tete de fourche
protection de reservoir Italia racing 90
cadre poli
kit deco Repsol
bras oscillant peint en noir
sticker Michelin sur le bras
paire de néon tnt bleu passage de roue
clignotants arrière encastrable blanc
feux arrière a diodes gros modèle
cartouche Ninja modifié avec coupelle de sortie Conti
bon t as pas recu mon mail: alors la voila:
c est une derbi sm senda xtrem de noel 2006.
-elle a un carbu 17.5 d origine 
-pot debridé
-toute petite prepa sur la boite a air
niveau esthetique,
j ai juste les leviers d embrayages et frein carbone,
je compte change les clignos, mettre des grilles, etc…
merci d’avoir mis la mienne c’est super sympas, +1 pour toi
merci !!
merci d’avoir mis ma becane
Pareil pour moi 
d’avoir mis la mienne !
Et bonne idée pour le blog tiens + 1