Plaque phare acerbis cyclope, branchement ><'

Bonjour à tous,
Bin voila, je viens de reçevoir cette magnifique plaque phare, donc tout fier je me dit "plus cas l'installer". Arriver devant la moto (dt50 2001) je démonte l'anciène et là, surprise aucun fils corespond l'un de l'autre. Donc si quelq'un pouvais me donner un ordre d'idée pour essayer de racorder tout sa, ce serait sympatique =D
 Merci

PS : désoler pour les fautes d'ortographes '

change tes cosses 

Okay, !

Bonjour à tous,
Bin voila, je viens de reçevoir cette magnifique plaque phare, donc tout fier je me dit "plus cas l'installer". Arriver devant la moto (dt50 2001) je démonte l'anciène et là, surprise aucun fils corespond l'un de l'autre. Donc si quelq'un pouvais me donner un ordre d'idée pour essayer de racorder tout sa, ce serait sympatique =D
 Merci

PS : désoler pour les fautes d'ortographes '

Coupe les raccord des fils tu prend un sucre (ou domino) tu raccorde tes fils comme ceci. Tu met du chatterton pour bien y rendre étanche tu teste et voila.

Personnellement c'est comme sa que j'ai fait pour ma plaque phare acerbis et sa marche nikel pluies comme boue ou autre.... 

Après si vrai c'est peut-être pas forcément du travail "propre" diront certain... 

Pour le debut essaye de faire comme sa pour "essayer les possibiliter" , mais apres refait le proprement au fer a souder c'est toujour mieux :/

refait le proprement au fer a souder c'est toujour mieux :/

L'étain est "moue" et avec les vibration cela risque de ce défaire. Simple hypothèse