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Message perso : " Je n'irais jamais plus vite qu'à fond " Seb.Loeb
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« le: 12 Janvier 2012 à 20:29:56 »
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Salut  J'aimerais savoir si avoir un poumon de reprise changeait vraiment les performances. Merci a vous  Et si sa change vraiment les perfs, ou il faut le brancher ? J'ai deux dépressions ( sur carbu et pipe ), je branche une durite a l'une et l'autre durite a l'autre  Merci 
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==> Ma Tzr <== " Comme mon papa a dit avant de tuer ma maman: « quand on veut que les choses soient bien faites, il faut les faire soi-même. » Je l'aurait cette Sub', un jour !!
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« Répondre #1 le: 12 Janvier 2012 à 20:40:17 »
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Je sais pas trop comment sa marche mais j'ai souvent entendu dire que niveau perf sa changer rien sur mécaboite et un peu sur les scoots ...
Et beaucoup disent que c'est pour l'estéthique.
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Toujours anticiper !
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« Répondre #2 le: 12 Janvier 2012 à 20:43:38 »
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Ca change pas les perfs Apparement tu consommerais moins mais je pense que c'est des conneries, apres ca fait jolie je touve 
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Message perso : " Je n'irais jamais plus vite qu'à fond " Seb.Loeb
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« Répondre #3 le: 12 Janvier 2012 à 20:45:05 »
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==> Ma Tzr <== " Comme mon papa a dit avant de tuer ma maman: « quand on veut que les choses soient bien faites, il faut les faire soi-même. » Je l'aurait cette Sub', un jour !!
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« Répondre #4 le: 12 Janvier 2012 à 20:47:07 »
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« Répondre #5 le: 12 Janvier 2012 à 20:53:03 »
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Je ne suis pas sûr de ce que je vais dire, mais j'ai entendu parlé que sur les petites config (sur Mécaboîte), un poumon de reprise pouvait entraîner des serrages  Ps: La plupart des personnes ne l'utilisent que par pure esthétisme, il ne le branche même pas 
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« Dernière édition: 12 Janvier 2012 à 20:54:54 par jujujouv »
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« Répondre #6 le: 12 Janvier 2012 à 20:55:28 »
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ok,  , donc je ne vai pas en acheter alors ! 
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« Répondre #7 le: 12 Janvier 2012 à 20:57:24 »
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J'en avais un, a par pourrir les reglages carbus, ca changer rien 
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HM powaaaaaaaaaaa  - Vends carbu 16 & pompe a huile ! MP si interressé 
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« Répondre #8 le: 12 Janvier 2012 à 20:59:10 »
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==> Ma Tzr <== " Comme mon papa a dit avant de tuer ma maman: « quand on veut que les choses soient bien faites, il faut les faire soi-même. » Je l'aurait cette Sub', un jour !!
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« Répondre #9 le: 12 Janvier 2012 à 21:00:37 »
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ok,  , donc je ne vai pas en acheter alors !  Tu peux toujours en mettre un pour l'esthétique  Ps: Sur grosse config, c'est un élément très intéressant en revanche 
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« Répondre #10 le: 12 Janvier 2012 à 23:08:26 »
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Sa entraine des serrages? J'avais jamais entendu ca moi on m'avait dit que sa permetter de moin consommer et que sa ameliorer la vitesse.
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Message perso : Temps couvert en Normandie :)
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« Répondre #11 le: 12 Janvier 2012 à 23:12:58 »
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Sa entraine des serrages? J'avais jamais entendu ca moi on m'avait dit que sa permetter de moin consommer et que sa ameliorer la vitesse.
Comme je l'ai précisé, je ne suis pas sûr à 100% de ce que j'ai dit, c'est quelque chose que j'ai ''entendu'' 
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« Répondre #12 le: 12 Janvier 2012 à 23:18:08 »
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un poumon est équivalent au système powerjet des carbu pwk;il délivre une partie des gaz essence lors de la montée en régime,mais perso sur des moteur de 50cc c'est strictement inutile
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« Répondre #13 le: 12 Janvier 2012 à 23:51:56 »
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Ah ok niquel je penser en prendre un mais avec ce que vous dites je m'en passerai.
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« Répondre #14 le: 13 Janvier 2012 à 13:49:31 »
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Moi j'ai un doppler mais je ne le branche pas  Il est sur la moto mais brancher nul part , juste mis un bout de durite On ma dit que sa changer un peux les perf mais sur du kit 70 minimum .. Aprés il parrais qui faut refaire des reglage carbu donc moi je ne le branche pas perso' 
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