Bonjour,
Je voudrais savoir comment dois-je serrer mes goujons au remontage de mon haut moteur
d'origine (sur am6), car en les serrant en croix a la clée simple (ex: plate, a pipe...) j'ai peur que la
culasse ne soit pas bien serrer comme il faut.
Faut-il une clée dynamométrique? si oui quels sont les réglages?
Sinon comment faire pour serrer partout pareil avec une clée simple?
Merci d'avance pour vos réponses, et +1 par réponse