Bonjour,
Je voudrais savoir comment dois-je serrer mes goujons au remontage de mon haut moteur
d’origine (sur am6), car en les serrant en croix a la clée simple (ex: plate, a pipe…) j’ai peur que la
culasse ne soit pas bien serrer comme il faut.
Faut-il une clée dynamométrique? si oui quels sont les réglages?
Sinon comment faire pour serrer partout pareil avec une clée simple?
Merci d’avance pour vos réponses, et +1 par réponse
En croix tu force un peu tu met ton liquide et si sa fuit pas c’est bon sinon reserre 
ok 
, +1 pour toi.
J’attend d’autres réponses au cas ou quelqu’un aurai d’aures précisions.
+1 rendu, parce que elle est belle ta moto
tu sers en croix mais avec une clé simple tu ne peux pas serrer de partout pareil ou alors fait toi une marque sur les goujons et tu serre jusqu’à cette marque sinon clé dynamo
ok +1 a toi aussi. Mais est ce que quelqu’un la déja fait a la clée plate? ca tiend?
je le fais au cliquet et a la clé pate sa tient t’inquiète pas
met des ecrou nyl stop
Des ecrous frein ça se dit aussi non?
sa s’appel des ecrou nyl stop mais des ecrous freins si sa t’arrange 
c’est pas des écrous freins d’origines?
sur am6 il n’y a pas trop de danger que ça casse
sert quand meme bien, ni pas assez ni trop 
et sa sera impec tous les moteurs que j’ai fais a clé normal n’on pas cassé (a part une put*n de petite viss alayne sur derbi grr)
ok a toi
Citation :
c'est pas des écrous freins d'origines?
c'est pas des écrous freins d'origines?
beaucoup de personne appel sa comme sa donc on dirait que sa s'appel comme sa mais je travaille dans la fabrication de camion benne, camion pompier, vehicule militaire et on appel tous sa des nyl stop sa s'appel comme sa
Pour info:
Couple de serrage de la culasse : 1,8 m.daN
Couple de serrage de la bougie : 2,5 m.daN
Citation :
[quote author=seb32 link=topic=104608.msg1383321#msg1383321 date=1244838760]
c'est pas des écrous freins d'origines?
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c'est pas des écrous freins d'origines?
beaucoup de personne appel sa comme sa donc on dirait que sa s'appel comme sa mais je travaille dans la fabrication de camion benne, camion pompier, vehicule militaire et on appel tous sa des nyl stop sa s'appel comme sa
[/quote]
Merci micka j'aurais l'air plus intelligent quand je parlerais maintenant
tape ecrou nylstop sur google regarde les images et fait pareil pour ecrou stop tu vera que google trouve mieu pour nylstop que stop tout court
Non tappe ecrou frein y en a plus 
Mais bon on s’en fou le jour que tous le monde parlera le même langage mecanique les poules auront des dents! Mon pro savait même pas ce qu’etait un joint torique XD j’ai changé de pro 
lol 
moi j’ai dit ecrou freins au boulot je me suis fait jeter donc voila
Quand K-pone dis « couple de serrage » c’est bien le réglage de la clée dynamométrique non?