en fait,un mécanicien de chez MBK à démarré ma moto,à mis le starter à chaud et à l'arret,la moto à baissé de régime et il m'a dit "bon bah là c'est dur,il y a une prise d'air car elle aurai dû s'éteindre...." donc m'aurais t-il dit des conneries ?
et pour le réglage carbu vous pensez que je devrai revoir quoi ? à noter que je viens de retiré un tas de m**** de la boite à air... peut etre que ça en est en partie la cause. Merci d'avance