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Message perso : La vie est un combat
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« le: 19 Janvier 2012 à 00:19:26 »
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Bonsoir ma question est simple:
J'ai eu une TZR dimanche soir et quand je roule avec je sens les moindre vibrations petites bosses sur la route c'est normal?
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« Répondre #1 le: 19 Janvier 2012 à 13:06:15 »
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Tout dépend de ce que tu appelles vibration, mais sur une tzr on sent des vibrations ( tout est relatif) lorsque l'on monte dans les tours, que l'on rétrograde ou que la route n'ai pas de bonne qualité.
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Message perso : La vie est un combat
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« Répondre #2 le: 19 Janvier 2012 à 14:03:12 »
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Enfin je veux dire je sens la moindre petite bosse sur la route.
Avant j'avais une DT je senter apres c'est pas le meme type de moto donc c'est pour je voulais savoir si c'ete normale car c'ete la moto qui ete comme sa ou si il y a un probleme
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Message perso : BZH 22!!
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« Répondre #3 le: 19 Janvier 2012 à 14:51:53 »
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Enfin je veux dire je sens la moindre petite bosse sur la route.
Avant j'avais une DT je senter apres c'est pas le meme type de moto donc c'est pour je voulais savoir si c'ete normale car c'ete la moto qui ete comme sa ou si il y a un probleme
C'est normal , une sportive c'est plus rigide. |
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« Répondre #4 le: 19 Janvier 2012 à 15:29:58 »
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Dac   +1 a vous. |
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« Répondre #5 le: 19 Janvier 2012 à 21:47:19 »
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+1 rendu |
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« Répondre #6 le: 19 Janvier 2012 à 22:33:41 »
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Enfin je veux dire je sens la moindre petite bosse sur la route.
Avant j'avais une DT je senter apres c'est pas le meme type de moto donc c'est pour je voulais savoir si c'ete normale car c'ete la moto qui ete comme sa ou si il y a un probleme
C'est normal , une sportive c'est plus rigide. Moi j'ai une TZR j'ai pas de vibration  . |
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"S'il n'y avait pas de limite de cylindrée, autant monté un V8 Chevrolet, mais ou serait la performance? L'interessant, quand on aime la la mécanique c'est d'augmenter la puissance sans avoir recours à la hausse de cylindrée, un procédé bien simpliste utilisé trop souvent par les gens qui justement, sont incapables d'améliorer le rendement d'un 50"
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« Répondre #7 le: 19 Janvier 2012 à 22:44:26 »
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We mais tu sent les p'tites bosses?
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« Répondre #8 le: 19 Janvier 2012 à 22:51:54 »
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We mais tu sent les p'tites bosses?
Si la route est défoncé oui ça te secoue mais sinon non. |
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"S'il n'y avait pas de limite de cylindrée, autant monté un V8 Chevrolet, mais ou serait la performance? L'interessant, quand on aime la la mécanique c'est d'augmenter la puissance sans avoir recours à la hausse de cylindrée, un procédé bien simpliste utilisé trop souvent par les gens qui justement, sont incapables d'améliorer le rendement d'un 50"
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« Répondre #9 le: 19 Janvier 2012 à 23:01:56 »
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We c'est de sa que je veux parler
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« Répondre #10 le: 19 Janvier 2012 à 23:28:47 »
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We c'est de sa que je veux parler
Sur route défoncé c'est tape cul les sportives. |
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"S'il n'y avait pas de limite de cylindrée, autant monté un V8 Chevrolet, mais ou serait la performance? L'interessant, quand on aime la la mécanique c'est d'augmenter la puissance sans avoir recours à la hausse de cylindrée, un procédé bien simpliste utilisé trop souvent par les gens qui justement, sont incapables d'améliorer le rendement d'un 50"
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« Répondre #11 le: 19 Janvier 2012 à 23:29:56 »
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We j'confirme par chez moi y'a que sa donc j'me demandais si fallait changer l'huile de fourche voir amortisseur arriere
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« Répondre #12 le: 20 Janvier 2012 à 00:27:06 »
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Si tes joints spy sont intacts il n'y a pas besoin de changer ton huile de fourche, je penses pas qu'un amortisseur arrière puisse s'endommager comme ça non plus  C'est surtout le type de moto et la position qui te rendront la conduite brutale sur un sol caillouteux, il n'y a pas grand chose à faire pour y remédier. |
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« Répondre #13 le: 20 Janvier 2012 à 00:30:13 »
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Ok bin jai la tzr que depuis dimanche donc jai pas l habitude de conduire des sportives donc cest bon aucune raison de m inquieter topic clos  |
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Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
