Bonjour probleme de acceleration

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Auteur Fil de discussion: Bonjour probleme de acceleration  (Lu 240 fois)
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Machine(s) : Yamaha booster bw's
Message perso : Bonjour a tous
« le: 05 Novembre 2011 à 22:20:58 »

Bonjour a tous j'ai un yamaha booster bw's de 94 et dessue il est tout d'origine un cylindre best of et un carbue de 17.5 et tout le reste d'origine mais j'ai un petit probleme avec quand je le demare le matin je le demare au starter manuel et il demare super bien au premier coup de kick et l'apres midi plus besoin du starter manuel mais il demare toujour aussi bien au premier coup de kick bon le probleme n'est pas de la mais juste apres quand je veut commencer a rouler et ba je ne peut pas mettre ma poigner au millieu ou a fond de l'acceleration pck sinon mon scoot s'etain comme ca net et donc du coup je peut la mettre que de un grand et du coup je fais que du 10 km mais parcontre j'ai remarquer que si je rester avec mon starter manuel sans le couper et que je rouler avec et ba qu'il rouler super bien auriez vous des idees a me donee svp et pouvais vous m'aider svp d'avance a vous tous =)
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Merci d'avance =)
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« Répondre #1 le: 05 Novembre 2011 à 22:51:03 »

Je vois pas trop de ou sa vient , je mis connait pas trop mais nétoie ton carbu sa lui fera pas de mal
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Machine(s) : Yamaha booster bw's
Message perso : Bonjour a tous
« Répondre #2 le: 06 Novembre 2011 à 11:43:06 »

ok ok comeme de ton aide je vais le faire un coup de nettoyage  mais est ce que il y aurais  d'autre personne qui pourrais m'aider svp d'avance =)
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« Répondre #3 le: 06 Novembre 2011 à 19:26:05 »

Regarde la couleur de ta bougie.
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Machine(s) : Yamaha booster bw's
Message perso : Bonjour a tous
« Répondre #4 le: 06 Novembre 2011 à 19:33:00 »

ok elle est marron ma bougie
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« Répondre #5 le: 06 Novembre 2011 à 22:14:13 »

Peut etre que tu devrait ouvrir un  peut la vis d'air.

Mais avec ce "froid" normale que si tu le chauffe pas il s'étein. allume le  et mais des coup de gaz un peut vite mais pas a fond ni a moitier juste 1 cm même pas et comme sa te le fai monter un peut dan les tour si sa marche ten mieu si sa marche pas et qui s'etein comme d'hab  bah vas voir ton pro. Mais ouvre un peut ta vis d'aire jpense.
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Message perso : BZH !!!
« Répondre #6 le: 06 Novembre 2011 à 22:45:11 »

Moi j'ai le meme probleme avec ma mbk 51, sa viens de ta pipe d'admission qui doit etre desserer ou trop usée et sa crée une sorte de fuite d'air si jme trompe pas. En gros moi je roule avec le starter (petit levier du coter gauche sur les 51) et quand le moteur est bien chaud j'ai plus besoin.

Le mieux c'est de changer de pipe mais bon renseigne toi quand meme chez ton garagiste par exemple pour qu'il te confirme 
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- Un compresseur sur ta meule !? j'espère que t'a pensé a renforcer les freins !

- Les quoi ?



Je vends un Baotian bt 49 qt-9 pour pièces, dites moi ce qu'il vous faut Sourire
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« Répondre #7 le: 06 Novembre 2011 à 22:51:00 »

Ouai bonne idée pour la pipe, et a froid c'est normal, essaye de jouer sur ta vis de richesse Clin d'oeil C'est marron clair ou foncé?
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Snoop Dogg feat. Dr Dre - Smoke Weed Everyday
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« Répondre #8 le: 07 Novembre 2011 à 15:51:09 »

bonjour pour moi tu as trop d aire qui arrive donc fuite a ta vis d amition ou alor netoie ta boite a air
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Machine(s) : Motobécane EV 50 M14 Enduro ; Piaggio Liberty ; Yamaha DT50MX ; Peugeot 103 SP ; MBK Mach G Air ; 103 Vogue 1995
« Répondre #9 le: 07 Novembre 2011 à 16:03:33 »

Salut.

Vérifie que tu n'as pas de prise d'air a la pipe, ou qu'elle n'est pas desserrée, ou fissurée. si c'est le cas, change la. et nettoie un bon coup ton carbu, en le faisant tremper dans l'essence, éventuellement une bougie neuve, histoire de repartir sur de bonnes bases.
Journalisée

VIEUX MOTARD QUE JAMAIS ->
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