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comment se fait t-il ?
comment se fait t-il ?
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Fil de discussion: comment se fait t-il ? (Lu 606 fois)
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darkangel
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Mbk X-Limit 06'. -TP noir 50cc - Culasse Surcompréssée - embrayage renforcé - DO 17.5mm - Clapet Carbonne - Pipe D.24mm - 13*47 - Ninja Lowboy pass.haut - Culasse Conti Surcomprésser.
comment se fait t-il ?
«
le:
01 Juin 2007 à 18:32:30 »
Voila j'ai trouver sa sur le net , pourquoi le moteur il monte ? j'ai pas trouver sa normale
http://video.google.fr/videoplay?docid=4814580896589585594&q=banc+d%27essaie+moteur
sa ne ma jamais fait sa moi
Journalisée
je fait partie de la brigade anti-boulet
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booster next génération
Re : comment se fait t-il ?
«
Répondre #1 le:
01 Juin 2007 à 19:13:32 »
ben enfaite c'est avec la puissance du moteur le carter pour l'embrayage et il y a le vario descent et comme sa le moteur monte je sais pas si ta compris c'est dur a expliquer
Journalisée
http://pocket-racing-team.forums-actifs.com/
c'est forum génial parlant de scoot,mob, pocket etc
darkangel
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Mbk X-Limit 06'. -TP noir 50cc - Culasse Surcompréssée - embrayage renforcé - DO 17.5mm - Clapet Carbonne - Pipe D.24mm - 13*47 - Ninja Lowboy pass.haut - Culasse Conti Surcomprésser.
Re : comment se fait t-il ?
«
Répondre #2 le:
01 Juin 2007 à 20:00:38 »
ouep a yé j'ai capter
beaucoup
sa fait zarbe ehein ?
Journalisée
je fait partie de la brigade anti-boulet
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Re : comment se fait t-il ?
«
Répondre #3 le:
01 Juin 2007 à 20:07:57 »
oui c' est sur c'est bizarre je connai quelqu un qui a un nitro et sa lui fait sa aussi
Journalisée
http://pocket-racing-team.forums-actifs.com/
c'est forum génial parlant de scoot,mob, pocket etc
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Re : comment se fait t-il ?
«
Répondre #4 le:
01 Juin 2007 à 20:08:53 »
c'est aussi quel e ga a du bon matos sur son scoot
Journalisée
http://pocket-racing-team.forums-actifs.com/
c'est forum génial parlant de scoot,mob, pocket etc
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Re : comment se fait t-il ?
«
Répondre #5 le:
01 Juin 2007 à 20:12:27 »
Le double post n'est autorisé que si les message ont 24H decard!
alors evite sa ok
ou modifie ton message precedent
Journalisée
Art.1: Le Modo à toujours raison
Art.2 : Si le modo a tort, se référer a l'article 1
Art.3: Le modo ne floode pas,il laisse libre a ses expression!
/192909234620080405114218.png[/img][/url]!!!
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booster next génération
Re : comment se fait t-il ?
«
Répondre #6 le:
01 Juin 2007 à 20:17:07 »
ok
de m'avoir dit désolé je savai pas
Journalisée
http://pocket-racing-team.forums-actifs.com/
c'est forum génial parlant de scoot,mob, pocket etc
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Re : comment se fait t-il ?
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Répondre #7 le:
01 Juin 2007 à 20:26:49 »
de rien
Fait attention a l'avenir
Journalisée
Art.1: Le Modo à toujours raison
Art.2 : Si le modo a tort, se référer a l'article 1
Art.3: Le modo ne floode pas,il laisse libre a ses expression!
/192909234620080405114218.png[/img][/url]!!!
darkangel
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Re : comment se fait t-il ?
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Répondre #8 le:
01 Juin 2007 à 21:18:06 »
Oui il doit avoir du bon matos quand meme
Journalisée
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The killer
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Peugeot SpeedFight 1
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Vive Peugeot !!
Re : comment se fait t-il ?
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Répondre #9 le:
01 Juin 2007 à 21:24:12 »
La config et les perf sont indiquer :
Config sur base moteur nitro stok :
- kit 70 polini évo stok "sans prépa"
- vilo malossi mhr rhq axe 12" -
allumage origine nitro
- pot maison "fait par sprint motor" cartouche bidalot bleu
- carbu 21 mélange 3% + 0.5% huile de ricin
- pipe évo
- clapet malossi venturi 45°
- variation complete malossi mhr (ressort violé)
- embreillage malossi delta clutch (ressort noir)
- trans 14/42 parmakit
- couroi polini évo
- boite a aire de karting
Les perf sur banc : 147.3 km/h 12 936 t/min 14.8 ch
Les perf sur route : 125 km/h compteur voiture
Journalisée
Retrouvez moi sur ce forum sous le pseudo "EVO-Tk" :
Scootovore
Les cyclomoteurs sont définis par l’article R.311-1 du code de la route :
Plus d'info
Je ne fait plus de support par MP ni par MSN ni sur MobCustom d'ailleurs ! Mer
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