Bonjour voila j’ai un rocket avec carbu de 17.5 qui été équipé d’un gicleur de 80 avec la boite a air (consommation 5 ou 6 litre pour 60 km) mais vu quel prenné l’eau j’ai mis un cornet tnt et je suis passer en gicleur de 100 (consommation 5 ou 6 litres pour environ 55km).
En regardant de plus prés j’ai remarqué qu’il me manqué de la pate a joint au niveau du bas moteur.
donc voila ma question : est ce qu’une prise d’air et une segmentation en fin de vie (pas beaucoup de compression) peut me faire consommer autant .
et sinon j’ai une autre question car je compte refaire mon moteur en entier avec un kit 70 top perf en fonte donc est ce que mon scooter va consommé beaucoup plus.
Merci bonne journée
Oui une prise d’air et un cornet peut te faire sur consommer, surtout sur un carbu de 12, il faut absolument une étanchéité parfaite du moteur, sinon tu peux serrer, ensuite bien régler un top perf ne te fera pas beaucoup consommé, à mettre avec un 17.5 aussi 
oui, quand tu as une prise d’air, ça fausse les réglages et on règle donc plus riche…
Ok 
pour votre réponse.
Sinon je suis déja en carbu de 17.5 et pour refaire le Bas moteur la pate a joint c’est bon ou c’est mieux les joint en papier?
Ah oui désolé, pour le BM, beaucoup mette de la pâte à joint mais il faut bien l’appliquer, un joint en papier c’est plus facile à mettre mais certains disent que l’étanchéité est pas top 
moi je met des joints en papier.
si besoin les recouvrir de pâte à joint des deux côtés pour être sûr de ne ps avoir de prise d’air
d’accord je me poser la question du joint car sur ma mbk 51 j’avais mis un joint en papier pour le BM sans pate et c’était pas étanche il y avait de du mélange qui arriver a sortir.
Sinon pour vos réponse aussi rapide.