Salut les gens 
Bon voila on arrive sur l’hiver,
Histoire de pas oublié nos mob,je fait se concours 
Donc principe simple donné les photos de votre perso + la description
Les catégories:
Trail
Supermotard
Sportive
Pocket
Mob
Scoot
Les récompenses:
Un gros bizoux baveux 
Plus sérieusement,un article sur le magazine numéros #4,un article sur mobcustom,le top du forum,Puis éventuellement d’autre chose 
Les dates:
Pour rendre les photos fin octobre
Début du concours début novembre
Fin du concours fin novembre
Attention les photos qui sont posté sont des photos défintive !
meme les pockets participe? si oui bein je participe 
les photos:
voila les tof’ [ elle est sale desolé]:



ps:elle est très sale, desoley
je vais m’inscrire 
Je vais surement m’inscrire, mais, il n’y a pas de catégorie « Ancienne » pour mettre ma bouate de conserve ? ![]()
On envoi les photo à partir de fin Octobre si j’ai bien tout compris ??
Pis ça m’arrangerais pour mon nouveau pot 
Je m’inscrit catergorie supermot Derbi x’treme
Config :
Kit 50 ATHENA Racing
Vilo ATHENA Racing
Embrayage Renforcer
BAC Conti
Pipe d’admission CONTI
Pot PB Giannellie
Carbu DO 17.5
Allumage Conti CHR
Estetique :
Carenage tnt Orange
Poigné flamming Orange
Tirage Rapide Wills
Cocote d’embrayage
Passage de roue en Plexi
Feu Enduro Lexus
Suport de retro chrome
Retro f1
Peinture cadre Noir brillant
Peinture Bras oscilliant Noir brillant
Peinture foureau de Fourche Noir brillant
Creation de autocolant WP
Cache d’allumage Découper
Plaque phare manga 

moi aussi je m’inscris
en partie mob 
magnum racing xr
-kit malossi g2 racing réplica
-vilebrequin malossi mhr team
-carters moteur polini complet
-variateur malossi variotop
-courroie malossi spécial belt, grande plage
-carburateur de 21phbg dell’orto
-allumage mvt millénium
-pot ninja g2 open carte noir
-ressort moteur doppler
-courronne et porte couronne bilalot
==> transmition 11*60
partie cycle
-T de fourche poli et découpé
-frein à disque
-fourche hydraulique paioli
-peinture perso
-amortisseurs à gaz paioli
-poulie alu giraudo
-guidon bracelet
-rétro f1 carbon
-poulie origine
-pneus michelin m29s



salut a tous !
je m’inscris aussi en partie mob 
alors c’est une motobec 51v
niveau moteur , plutot cool :
- admission de 16 mm , pipe poli , clapets conti carbone
- pot rgd gamma g1 usiné
- vario giraudo evo2
- transmission 11*48
- cylindre piston Ac , airsal t4 alu
et niveau cycle :
- cadre bleu clair , peinture pistolet maison
- jantes de magnum Xr blanche
- pneu Michelin M29S
- bras oscillent Xr avec cales pieds integré
- suspention sebac en 320 mm
- fourche origine , recoupé de 1.5 cm avec ponté superieur poli
- garde boue avant f1 blanc
- garde boue arriere chromé retaillé
- feu arriere chromé
- feu avant chromé avec casquette chromé
- compteur sigma sport
- guidon brasclet chromé
- retro f1 blanc reversible
- poigné konik rouge adonisé
- comodos , levier magnum Xr
- barre renfort de 103 sp
- carters moteur FACO
- poulie origine poli et retravaillé maison
- selle de 103 sp
- bouchon reservoir a clé
- gaine chromé 



ps : sur les photos , il y sont pas , je metrais des photos dans la semaine , avec ma selle en jean , et ma poulie alu giraudo 

meme les pockets participe? si oui bein je participe

les photos:


ps:elle est très sale, desoley
Bien sur que les pockets participes

Je vais surement m'inscrire, mais, il n'y a pas de catégorie "Ancienne" pour mettre ma bouate de conserve ? :p
Catégorie mob

On envoi les photo à partir de fin Octobre si j'ai bien tout compris ??
Pis ça m'arrangerais pour mon nouveau pot

Oui avant fin octobre

Au passage mettez en évidence la photo que vous voulez voir dans le sondage
MbK 51 Crome Black and Red
Partie Cycle
Tete de fourche Manga (
Guidon z barre
Poignees konik rouges
Retro racing f11 rouge anodisé
Klason perso’
Poulie alu Tun’r
Calles pieds Crome
Fourche Rabaissé
Selle de 103 soudée + house Noire
Garde boue arriere redecoupé
Feu crome + feu bike pour l’arriere
Amortos ressort taille basse
Boite a air peinte en rouge
Decoupe cache allumage + grille rouge ( mal fait )
Peinture Noire signalisation pour le cadre + Bras occiliant et rouge signalisation pour les batons des jantes
Partie Moteur
Pot kenji > Cartouche passée en absortion
Carbu 16
Pipe 15
Varplus + Varioblock reglé : leger/moyen
transmission: 11*56
Courroie bidalot 781 
Performances sur route plate sans vent avec conteur transval
90 km/h
CAteGOrie:
street/café racer :s
Photos:
[url=http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=n8at8vy9.jpg]
prenez la premiere =D
voici mon petit 103 sp
fiche technique
partie cycle :
casquette de phare chromé
guidon z bar chormé
tableau de bord maison + calandre
poignet endoisé bleu
peinture bleu métaliser
garde boue F1
barre de rabaisement chromé a l’arrière (-5cm)
fourche réhausser
jante RIGIDA rare 6 baton
coque latéral chromé et recouper
pneus M29S
calle pied chromé torsadé
cadre recouper a l’arrière
cloche d’allumage polis
cartouche polis
danier sur la selle
poignet de frein et tirage rapide DOMINO
partie moteur
moteur origine
carbu 15
pipe 15 POLINI
clapet carbonne DOOPLER
pot KENJI + rotule maison
cornet MALOSSI
trasmission 11*48
performence
80 km/h
histoire
bon voila mon cousin comence par me donner se 103 sp noire, (voir photo)car il vien d’avoir le permi , et qui marché vrément bien et enssuite j’ai récuperrer 5 mob que je trouver dans des granges pour la rendre comme ojourd’hui. donc voila on va dire que j’ai cet mob gratuitement enfin presque j’ai juste payer la pienture
je m’inscrit 
BIGLUCK™
motobécane 40V 1970
Old Racing®
Moteur:
-Kit 50 Polini W
-Vilebrequin Bidalot Racing
-Culasse Malossi surcompressé
-Carters MBK retravaillés
-Ressort moteur Giraudo
-Pot Doppler
-Vario Malossi grande plage (Varplus et Varblok)
-Poulie Giraudo
-Carbu Dell’orto 19 PHBG souple
-Clapet Bidalot
-Pipe Doppler er2 souple
-Manchon fait maison
-Filtre à air Polini
-Filtre à essence en cuivre
-Allumage électronique moryama
-Bougie NGK B9HS
-Anti-parasite NGK racing
-Chaine Iris renforcé
-Transmission 12*54
Estétique:
-Peinture orange original 1970
-Barre de renfort
-Pneus Michelin M29S
-Guidon racer 1970
-Jantes rayons 1970
-Compteur vélo Vetta
-Siège biplace motobécane
-Phare avant noir
-Caches moteurs blanc
-Cales pieds reculés




MBK Kansas GHOST LEV3L

moteur FULL ORIGINE DEBRIDE
11*52
carbu 14 +gicleur 65
pot d’origine debridé
estétique
pédales port baggage bavette virés
guidon z-bar retro chromé
neon rouge sous le reservoir
béquille latérale chromé
jantes rayon
70 compteur voiture
CATEGORIE
CAF2 RACER 21eme s.
cylindre airsal type origine
vilo giraudo competition
carbu de 14
pot debridé
…
le tuning :
peinture bleu et dorée mais je pensse passé a toute blanche avec drapeau F1 bleu
tete de fourche … style manga





ma pocket :
les modifs :
carbu de 15 + pipe omega
clapet carbonne
clavette decalée
ressor d’embrayage mou
bare de stunt ( enlevée pour la photo )
calle pied faisur la roue ariere
modificationde l’amorto
pot ninja type racing
bougie ngk
le tuning :
peinture du cardre noire
peinture carenage bleu avec bande de carbonne + carbonne un peu partou
guidon carbonne
peinture jantes bleus
bouchons de valve bleu
lanceur peinture bleu en alu ( il est cassé c’est le noir sur la photo )
fausse bombonne de NOS
autocolant grandes marque 






avec le pot ninja et la bombonne de NOS :


je peux représenter ma RS? ou bien non etant donné que j’ai gagné cet été et que je l’ai vendu?
On y gagne quoi?!
je me présente
catégorie mob
magnum racing :
Kit 50 Malossi G2 RR
pot doppler
vario bidalot
carbu 15
retro F1
peinture perso

je me presente pour les enduro
xp6 de 2003
pot ninja low boy
kit 50 airsal
transmi 14*52
carbu de 14 gicleur 84
cornet doppler
estetique
protege main polisport
sabot moteur maison
poigne conti
feux arriere sur le garde boue
voila les tof 



bon je pose quand meme ma candidature mais si je ne suis pas admis pas grave
donc Aprilia RS 50 Repsol
moteur :
cornet Kn carbone
carbu 19 DO racing black edition (gicleur de 120)
pipe conti 19 souple
vilo renforcé carenzi compétition
fils de bougie NGK performance
kit 50 top perf noir
pot ninja racing modifié
transmi 13*47
esthétique:
déco intégral Honda repsol
bulle ermax orange fluo
embout guidon carbone
levier freins/embrayage carbone
Té de fourche style carbone
éclairage de compteur rouge
diode bleu dans la tete de fourche
liseret de jantes orange 10mm
protection reservoir motograffix « italia racing 90 »
feux arrière a diodes
clignos avant carbone
clignos arrière cristal
stickers Michelin sur bras oscillant
pneu arrière michelin en 130
neons bleu sous passage de roue






