Bonjour à tous les mobeurs,
Alors voilà je prépare un roadtrip solo de 200km 
(Avignon-le Puy-en-Velay) en mécaboite dans deux semaines et j’me pose quelques questions. Alors déjà j’ai choisi de passer par les petites routes de campagne (pour vous faire une idée, tapez l’ittinéraire avignon vers le puy en velay dans google maps en désactivant les autoroutes/péages) mais même si je suis confiant de ma pétrolette…
Que pourrait-il m’arriver en cas de panne moteur ou autre (crevaison, que sais-je) en pleine cambrousse? Je ne suis assuré qu’au tiers et j’ai pas moyen de vérifier tout de suite si j’ai droit à l’assistance xD
Merci de vos réponses 
pousser 
bin faudrai que t’éssaye de trouver des gens chez qui tu pourrai vérifier et réparer ta moto
Te démerde quoi 
trouvé la maison la plus proche 
Ouais, ça, ça va de soi, je voulais dire personne ne connaît de jeu de cartes ou un bon moyen de se suicider sans douleur ? Je déconne, et désolé pour la question bête, c’est vrai que j’aurai pas trop le choix si je tombe en panne, mais juste les trucs à la con à prendre: bougie puis quoi par exemple ?
prends les outils dont tu te sers le plus souvent (pas trop lourds), quelques clés… de quoi ouvrir ta bécanne en gros.
après je te conseille de ne pas faire le trajet d’une traite. pour éviter les pannes fais des pauses. perso je ferai pas beaucoup plus que 50km d’un coup. les 50cc ça reste fragile sur les longues distances^^
c’est juste le temps de laisser se reposer le moteur hein! pas besoin de s’arrêter pour dormir
Citation :
prends les outils dont tu te sers le plus souvent (pas trop lourds), quelques clés... de quoi ouvrir ta bécanne en gros.
après je te conseille de ne pas faire le trajet d'une traite. pour éviter les pannes fais des pauses. perso je ferai pas beaucoup plus que 50km d'un coup. les 50cc ça reste fragile sur les longues distances^^
c'est juste le temps de laisser se reposer le moteur hein! pas besoin de s'arrêter pour dormir
prends les outils dont tu te sers le plus souvent (pas trop lourds), quelques clés... de quoi ouvrir ta bécanne en gros.
après je te conseille de ne pas faire le trajet d'une traite. pour éviter les pannes fais des pauses. perso je ferai pas beaucoup plus que 50km d'un coup. les 50cc ça reste fragile sur les longues distances^^
c'est juste le temps de laisser se reposer le moteur hein! pas besoin de s'arrêter pour dormir
Ai de boir un coup au bar du coin
Citation :
Ai de boir un coup au bar du coin :D
Ai de boir un coup au bar du coin :D
Haha!! Ouais, un bon pastis toutes les heures, de quoi conduire de plus en plus classieusement !
Ouais, faire une pause de 10-15 minutes toutes les 45min ça devrait aller, j'ai un refroidissement liquide quand même, et même si en pointe j'suis à 85km/h je dépasserai pas trop les 80 (j'irai genre à 75/80 km/h, ça me semble raisonable).
Puis en terme d'outils j'prendrai évidemment mon leatherman et quelques clés ouais.
ton moteur a combien de km?
Quand j’ai vu ton titre je me suis dit « baiser » 
Mais non c’est en mob tout seul … xd
Mon moteur a dans les 30 000 bornes, mais il marche très bien, à part la boîte de vitesses qui me fait des blagues des fois ("hop je passe au point mort tout seul quand je suis en 3ème ou en 4ème)…
30000 il est plus tout jeune 
Combien on t’es segment et piston
Change ta bougie
Si t’es roulement de vilo n’ont jamais était changer, tu peut les changers
…
apporte avec toi un sac à dos avec tout pour démonter et remonter / rajoute du fil de fer et du scotch ça sert bien + quelques écrous, rondelles et tiges filetées…
je me suis fais un sac à dos de ce type pour ma 103, j’ai eut des pannes en pleine cambroussse comme tu dis et c’est passé nickel à chaque fois !
bon voyage …
Ps: je ne sors plus jamais sans mon sac à dos c’est trop pratique : « sortez couvert »
l’idéal c’est de ne jamais avoir de pannes mais qui en a jamais eu en route 
??
moi hier je suis tombé en panne en voiture dans paris.
rien à faire faut appeler la dépanneuse, heureusement que l’assistance est incluse dans l’assurance et sans franchise 
sinon, tu appelles un pote qui a une grande voiture ou une remorque et il vient te chercher 
Oui voila, fais des poses frequement, et essaye de resté a régime pas trop élévé !
Donc je pense qu’il faut que t’ai une vitesse de croisiére de 70/75 pas plus.
Améne de quoi démonter, piéce de rechange, et des roulements de roues avant et arriéres, et aussi une attache rapide pour la chaine, ça peut servir ^^
Des roulements de roue ?
x)
Ca va il fait 200 bornes pas des milliers non plus
Prévoit ouais une attache rapide, une bombe anti-crevaison, une clef a bougie, une bougie, 1l de liquide de refroidissement au cas ou, des rizlan, du fil de fer, du chaterton, les clef qui dévissent le plus de truc sur la moto, une bouteille d’huile, …
Ensuite avant de partir :
Verfie tes plaquettes, pression des pneus, tous les niveau de frein, huile, essence, liquide de ref’, graisse la chaine, verifie la tension de la chaine, …
pas la peine de prendre du liquide de refroidissement sa fais du poid inutile .
si vraiment ta un probleme de manque de liquide , rajoute de l’eau sa sera provisoire et sa fera le meme effet.
en compete j’ai entendu dire que seul l’eau était autorisser. en cas de chute l’eau sera moin dangeureux que le liquide. car sa sechera vite et sa glissera moin ^^
gniark gniark gniark, le nombre de fois ou je suis tombé en panne en rase campagne suffit de causer à sa mob
Citation :
gniark gniark gniark, le nombre de fois ou je suis tombé en panne en rase campagne suffit de causer à sa mob
gniark gniark gniark, le nombre de fois ou je suis tombé en panne en rase campagne
suffit de causer à sa mob sa passe le temp de lui parler. ( si tu la complimente elle pourra peut etre redémarrer )Ce qui a dit jerem1384 est pas mal, je suis d'accord avec lui.
Je suis plus souvent a enguirlandé mais mob’s ptdr
du stop