[Yamaha] -*/ AerOx White&Titane’ [--LuXury Style--] \*-

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« le: 25 Juillet 2008 à 16:02:46 »

Salut a tous MobCustom Sourire ,

donc je me décide enfin a vous presenter mon scoot, c'est un aerox de fin 2005 que j'ai acheter épave chez mon  concessionnaire mbk et il ne machait pas, ... . Mon pere et moi l'avont refait à neuf dautre modfis viendront au fil du temp.


Configuaration moteur:
Pot d'échappement: Yasuni R
Variateur: Malossi Multivare 2000
Correcteur de couple: Malossi MHR GP
Carburateur: Dell’orto 17.5 phbn
Filtre à air: Origine transparente avec mousse stage6
Pipe d'admission: Conti CHR
Boîte à clapets: Doppler lamelle carbone
Embrayage: Stage6 Torque Control
Cloche d'embrayage: Stage6 R/T
Courroie renforcée: Malossi Kevlar
Haut-moteur: 50 MHR repliqua alu
Vilebrequin: Stage6 hq axe de 12 + roulements c4 SKF
Cage à aiguilles: Stage6 reductrice axe de 12 a 10
Transmission primaire: Origine
Transmission secondaire:Origine
Allumage: Origine
Bougie: NGK br9 hs


Estetique:
Carénage : TNT tuning Blanc & Gris
Dosseret de selle : Tnt blanc
Leviers de freins : Stage6 SSP II
Kick : Stage6 SSP II chromé
Revêtements de poignées : BCD noir & blanc
Guidon cross : TNT alu polie
Feu arrière : Lexus à leds
Béquille : TNT latérale chromé
Rétroviseur : Str8 type F1 carbone
Compteur de vitesse : MBK/YAMAHA Naked
Rehausse de suspension : Victoria Bull alu
Bouchon d’huile : TNT alu
Pompe a eau : Stage6 SSP chromé
Toure de clef : Carbone
Housse de selle : STR8 blanche
Support de plaque : Carbone
Vise de carter : TNT alu
Cache file : Perso Carbone
Jantes : Bores polie & milieu peint en gris entrasite
Trappe a essance : Str8 look carbone
Optique : Bcd blanche
Passage de roue : BCD 1ere Genration
Clignotant arrière : Tun’r a leds
Clignotant avant : Perso dans l'optique Bcd
Disque de frein avant : Stage6 R/T 280mn
Disque de frein arrière : Stage6 woop 190mn
Bequille de stande : Stage6 V2

Couvercle de maitre cylindre : Ssp chromé

Polissage:
Carter de kick
Racords de durites au maitre cylindre a l'etrier
Bore exterieur & interieur des jantes
Cartouche et patte d'echappement
Tube de fourche
Moyeu de frein arriere
Amortisseur
Carter de cache pompe a eau
Fixation de la durites de frein arrière
Patte d’etrier stage6

Mintenant place au photos du scoot à l'achat








La suite très bientot !!!
« Dernière édition: 01 Mars 2010 à 20:09:50 par valentinocyril46 » Journalisée



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« Répondre #1 le: 25 Juillet 2008 à 16:04:32 »

Je mettre la suite du projet d'ici quelque heures, en esperent avoir quelque com's de votre part Cool
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« Répondre #2 le: 25 Juillet 2008 à 16:25:38 »

belle petite config sa doit bien marcher, les photos c'est létat que tu la eu ou maintenant j'ai pas tous compris??
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tzr black and red

la route et ton destin!!

met attention quand meme!!

le destin peut viré au cauchemar si tu croise ma route!!!!

bonne route !!
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« Répondre #3 le: 25 Juillet 2008 à 16:31:10 »

belle petite config sa doit bien marcher, les photos c'est létat que tu la eu ou maintenant j'ai pas tous compris??

ben il a changer des pieces moteur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!


moi j'aime bien sauf le passage de roue et le cache guidon pose un cross .
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« Répondre #4 le: 25 Juillet 2008 à 16:41:17 »

Pour repondre a t'as question booster76, je l'ai acheter dans cette état et je mettrais dans  la soire ou un peus plus tard sont évolution, sinon il marche vraiment tres bien aux demarge il fais des petit weeling pour te dire comment il est nerveux et vitesse de pointe sur mon compteur a fond je prend 105 ( j'ai reussi a depasser les 110 avec le vents dans  le dos^^)

Si tous se passe bien je devrais avoir un passage de roue extrem et d'ici la fin de l'anner le scoot aura un jolie guidon street ( pour la couleur je le dire un peus plus tard)
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« Répondre #5 le: 25 Juillet 2008 à 16:44:53 »

j'attend de voir l'évolution du nitro 
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« Répondre #6 le: 25 Juillet 2008 à 16:50:51 »

a ok je comprend mieu ba c'est deja pas mal tous sa c'est sur que pour le guidon un cross sera le bienvenue
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« Répondre #7 le: 25 Juillet 2008 à 16:53:00 »

a ok je comprend mieu ba c'est deja pas mal tous sa c'est sur que pour le guidon un cross sera le bienvenue

On appelle ça un guidons street petit.
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« Répondre #8 le: 25 Juillet 2008 à 19:35:20 »

Voila suite comme promis Clin d'oeil
demontage du scoot pour tous remonter le moteur correctement et peindre quelque pieces, ...




mon  zolie moteur Très souriant


La suite d'ici quelque minutes
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« Répondre #9 le: 25 Juillet 2008 à 19:40:09 »

ca gere comment le moteur et propre il manque que le guidon et le passage de roue sur l'estetique a mon gout
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« Répondre #10 le: 25 Juillet 2008 à 19:43:33 »

Je vais mettres des photos de mes pieces moteurs Sourire ( pas besoin de dire ce que c'est je pensse que vous reconnaitres Roulement d'yeux )















Si vous voulez voir la suite vous s'avez se qu'il vous reste a fair Clin d'oeil
« Dernière édition: 25 Juillet 2008 à 19:51:29 par valentinocyril46 » Journalisée



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« Répondre #11 le: 25 Juillet 2008 à 19:45:44 »

Tu vera greg, le moteur est magnifique m'intenant Cool
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« Répondre #12 le: 25 Juillet 2008 à 19:56:16 »

déja l'embrayage a été changer ,il y' a un collecteur de couple il me semble, vario ,clapets ,cloche carbu ,kit,boite a air que du joli quoi  ca doit marcher deja j'ai eu un spitro moins équiper ca bombardait déja alors un nitro avec ce moteur Oo
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« Répondre #13 le: 25 Juillet 2008 à 20:23:41 »

Sa va pas trop mal envoyer tous ça
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« Répondre #14 le: 25 Juillet 2008 à 20:25:18 »

Oui serieux sa envoie, quand le projet sera terminer je mettrais des video, avant j'avais une mob la sa change radicalement j'ai uen peche impresionente un couple enorme et une bonne pointe
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