faire un long trajet en scooter

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j'ai déjà fait un long trajet en scooter (lyon-bezier),
mais au bout de 2 mois après, il est partit pour la casse ses composants grillaient tous un par un...
d'après mon père, un scooter est prévu pour faire 15 km maxi par jour.

Outre faire des pauses régulières pour le moteur, quelqu'un peut-il témoigner d'avoir faire un trajet de plus de 200 km en scooter?

En une journée, faire 500 bornes c'est dangereux pour la mécanique? qu'en est-il de l'usure de la mécanique?

ENfin bref, je lance un nouveau fil de discussion pour timbrés qui adorent rouler toute la journée à 50 km/h.

je précise : scooter acheté d'occase très peu servis (2500 km). peugeot ludix
La courroie et le vario sont d'origine, non débridé, rodage apparement très bien fait.

j'avais fait Lyon bézier avec un vieu piaggio cityzen. Le siège s'est mis à chauffer sous mes fesses pendant le trajet (illusion?) (en été)

Allez faites tourner

enfin pas tous les jours, disons s aune fois par ans... juste avant une grande révision mécanique ou juste après à voir...

Au niveau du moteur je penses qu'il tiendra le coup sans problème, masi c'est plus pour le vario, la courroie de distribution, enfin les pièces...

sa s'use tant que sa O_o sniiiiiiiiif en clair avoir le permis de conduire, attendre deux ans et prendre une 125 alors.... ouinnnnnnnnnnnn

EDIT : en meme temps s'il faut user les pièces pour les remplacer par de meilleures, pour un scooter peugeot ludix, sa devrait peut être se faire... mais pour l'apparence sa restera un truc en plastoc hélas

Je te signale que tu peux passer le permis 125, à l'âge de 16 ans !!

, mais j'ai déjà un scooter vous savez

Bon si vous avez bien lu, j'habite autour de Lyon, et j'étais déjà allé à Bézier avec un piaggio cityzen.
Seulement le scooter au bout de deux mois, après l'expédition, a rendu l'âme en grillant pièce par pièce.

Alors je voudrais savoir s'il est réellement possible de faire un trajet de plus de 200 km sans bousiller son scooter...

J'ai lu dans le forum qu'on pouvait souder un ou deux ressorts de siège pour améliorer l'échange thermique entre le moteur et l'air...
mais comme mon scooter est bridé (c'est vrai que sa chauffe pas mal faudrait peut être que je bricole une prise d'air à l'avant direct sur le moteur) je craint plus pour les autres pièces comme la courroie (le plus à craindre si sa casse) et les galets du vario qui pourraient faire céder la courroie à leur tour par exemple.

et savoir si la plupart d'entre-vous ont déjà fait une telle expédition...

En tous cas pour votre enthousiasme... mais je ne change pas de véhicule j'ai pas 1500 euros à claquer...

Mais si vous proposez des modifications techniques et un peu de bricolage pour soulager le scooter je susi preneur

Euh, limite c'est pas la bonne section nah ?

Beh non carément pas , c'est pas bon de rouler avec un scooter bridé , car le moteur force "dans le vide" donc deja debride ton scoot sa sera deja mieux !

Sinon perso moi j'ai deja fait un peu plus de 150 km en une journée d'un trait et mon scoot n'avait rien (roulant toujours a 50 - 60 km/h)