Bosse réservoir

Salut à tous,

Je vais peut être acheter une 103 spx mais elle a 2 bosses sur le réservoir, j'ai que une en photo, est ce que sa se refait cette bosse? et puis il parait que il y en a une en bas a cause du ressort moteur qui a échappé des mains du proprio actuel, sa peut faire une bosse un ressort moteur?

C'est une bosse ou un creux ? 

j'en sais rien j'ai pas vu la mob  un creux je dirai

Si c'est un creux tu mets du mastic 

Cette bosse est symptomatique de la buté de fourche cassé/plié. Si ya la bosse de chaque coté, c'est soit cassé, soit tres tres plié.
Le plus grave c'est de l'autre coté, ou y'a le bouchon d'essence.

Sinon oui, le ressort moteur SPX/RCX enlevé sans precaution ça peut faire un bon taquet sur le reservoir, c'est tres courant (c'est d'ailleur pour ça que meme si j'ai la methode je met quand meme un bloc de mousse par precaution a chaque fois que je manipule le ressort moteur)

Merci à tous,

La buté de fourche? tu peux juste me dire quelle pièce c'est, je l'ai sans doute déjà démontée sur des mobs mais je vois pas ce que c'est sur le moment ^^

Tu as déjà un morceau  qui depasse sur le cadre dessous la colonne de direction et deux pattes sur la fourche qui arrive en buté sur cet arrêt de cadre!

il doit te manquer où l'un où l'autre !

on parle bien de cette pièce en bleu ou les fourreaux rentre dedans?

"cette piece en bleu" sur une photo ou y'a 5 ou 6 kilo de pieces en bleu...

les butées de fourche sont derriere le té inferieur de ta fourche

"cette piece en bleu" sur une photo ou y'a 5 ou 6 kilo de pieces en bleu...

la ou les fourreaux passe dedans y'en a 2

Le té lougreg je cherchai le nom. et sa vaut le coup une spx LC complète pour 80€ avec le moteur hs apparemment et sans CG ni certificat ancien d'assurance? sachant que c'est un projet de la refaire et de rouler avec, il y a bien la mob que je voudrais sur leboncoin, une RCX 167km elle est neuve la machine mais bon 1200€ pour une mob 

Voila une autre photo, il n'y a juste pas les carénages par contre.

80 euros je prends !!! ouais elle a pas l'air trop pourrave , à toi de voir !!!
Si c'est que le haut moteur qui est naze ,c'est correct !
Après fais une liste des réparations à faire et regardes si ça rentre dans ton budget !!!

oui pour le prix ce serait une bonne base si t'as du stock de pièces, en effet faut la voir de près et faire le tour..

ben ce serait le vilo hs d'après un pote au mec, mais il si connait pas trop j'ai l'impression, en pièce j'ai plus grand chose, j'ai un cylindre piston d'origine peugeot 1000km il est pratiquement neuf je l'avais acheté 120€ environ, il doit me rester un vilo d'origine mais 16000km aucun jeu vertical, un allumage, quelques fils électrique et des petites choses.