quels huile/graisse pour la chaine

Pages: [1]   Bas de page
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: quels huile/graisse pour la chaine  (Lu 294 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
*
Voir le profil
Messages: 2,977 (Expert)
Karma: 95
Machine(s) : une 103sp qui bombarde
« le: 19 Janvier 2012 à 15:59:33 »

,

quels produit utilisez vous pour graisser votre chaine?

jusque là je mettais de l'huile 3en1 ou de la vaseline, mais je doute que ce soit ça qu'il faille mettre. En plus là mob et toute tacheté apres car ça eclabousse.

Journalisée

tu roules trop vite tu acceleres, tu persistes refléchis,
ton fauteuil ira moins vite que ton R6

*
Voir le profil WWW
Messages: 316 (Expérimenté)
Karma: 22
Machine(s) : 103 vogue (1988)
Message perso : Sur la route, quand on se croise, on se salue !
« Répondre #1 le: 19 Janvier 2012 à 19:40:26 »

Avant j'utilisais de la graisse liquide en spray, mais je trouve que ça part vite au quotidien...
Puis j'ai utilisé de la graisse bleue ou brune comme celle qu'on met dans les portes 
Et maintenant j'utilise de la graisse jaune pour générateurs électriques, et je trouve que ça tient vachement bien.
Par contre je tartine bien la chaine et du coup ça éclabousse à mort les deux premiers jours !
Journalisée

*
Voir le profil
Messages: 1,106 (Expert)
Karma: 14
« Répondre #2 le: 19 Janvier 2012 à 19:41:14 »

moi toujour WD40 Clin d'oeil !
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 1,393 (Expert)
Karma: 50
Machine(s) : [103 rcx & 103 sp ] A VENDRE =>mbk x-limit de 2004 a venir !!!!!!!!
Message perso : 103 rcx et 103 sp a vendre!=> MP si intéresser !!
« Répondre #3 le: 19 Janvier 2012 à 19:42:19 »

moi toujour WD40 Clin d'oeil !

moi aussi mais sa en mes de partout 
Journalisée

*
Voir le profil
Modérateur : mobylette
Messages: 9,287 (Maitre)
Karma: 400
Machine(s) : Corsa C 1.8L GSI , 103 VS , 103 sp café racer
Message perso : Avant d'avancer pense à comment tu va t'arrêter
« Répondre #4 le: 19 Janvier 2012 à 20:03:38 »

Le wd40 c'est plus un degripant que lubrifiant (en tout cas sur les chaine )

Moi je met de la graisse de roulement ou de la graisse basique ça va très bien .

Certain fondent de la graisse dans une casserole et laisse la chaine bien s'imbiber
Journalisée



Je suis sur iphone la semaine donc je suis assez limité pour assurer mes fonctions (sauf mercredi)
*
Voir le profil
Messages: 2,977 (Expert)
Karma: 95
Machine(s) : une 103sp qui bombarde
« Répondre #5 le: 19 Janvier 2012 à 22:02:32 »

En graisse j'en ai une de couleur rose.

sa peut convernir?

je n'est pas de reference 

à vous 
Journalisée

tu roules trop vite tu acceleres, tu persistes refléchis,
ton fauteuil ira moins vite que ton R6

*
Voir le profil
Modérateur : mobylette
Messages: 9,287 (Maitre)
Karma: 400
Machine(s) : Corsa C 1.8L GSI , 103 VS , 103 sp café racer
Message perso : Avant d'avancer pense à comment tu va t'arrêter
« Répondre #6 le: 20 Janvier 2012 à 22:18:45 »

si elle est assez épaisse c'est bon 

c'est qu'un détail , y'a pas besoins de ce prendre la tête pour ça  Clin d'oeil
Journalisée



Je suis sur iphone la semaine donc je suis assez limité pour assurer mes fonctions (sauf mercredi)
*
Voir le profil
Messages: 4,259 (Maitre)
Karma: 171
Machine(s) : 103 MVL excalibur
Message perso : In 103 we trust !!!
« Répondre #7 le: 20 Janvier 2012 à 22:22:03 »

Pareil que nocihauguel, graisse pour roulement (SKF) je tartine avec les doight (miam miam). Si tu en met pas avec une pelle normalement sa gicle pas de partout  Lèvres scellées
De la graisse basic va trés bien, tu trouve des pot de 1kg pour pas chére, et tu en as pour un bonne dizaine d'anné.
Journalisée

*
Voir le profil
Messages: 2,977 (Expert)
Karma: 95
Machine(s) : une 103sp qui bombarde
« Répondre #8 le: 20 Janvier 2012 à 23:13:16 »

Ok ben nickel demain je fais ca.

Merci à vous +1 Clin d'oeil
Journalisée

tu roules trop vite tu acceleres, tu persistes refléchis,
ton fauteuil ira moins vite que ton R6

*
Voir le profil
Modérateur : mobylette
Messages: 6,421 (Maitre)
Karma: 351
Message perso : Tu m'paye l'apero ?
« Répondre #9 le: 21 Janvier 2012 à 12:30:28 »

Pour la graisse de chaine il aut faire un choix entre graisse liquide/huile graisse bien epaisse.
A savoir que plus elle est grasse plus elle attire les poussières mais plus elle reste longtemps
Plus elle est liquide moins t'auras de poussières mais il faudra en remettre souvent.
Sur les cross graisse très liquide obligatoire et graissage à chaque sortie par exemple.

Les spray spéciale chaine sont souvent un compromis.
Journalisée

Rage Team Racing le retour !!!  ..... dans la team E2R
http://team.e2r.leforum.eu/
*
Voir le profil
Modérateur : mobylette
Messages: 5,886 (Maitre)
Karma: 351
Machine(s) : 103Chrono, Susuki650SV, GasGas300EC, BMW325TDS, Kangoo1.4
« Répondre #10 le: 21 Janvier 2012 à 16:40:15 »

depuis plusieurs année moi je mets de la graisse blanche en bombe de chez France Equipement sur mes motos de route et mes brêles:
http://www.franceequipement.com/catalogue/18
elle colle bien et t'en a pas plein les jantes.  
j'ai fais 40000kms avec le même kit chaine sur ma sv650 en entretenant bien ma chaine et je fais en sorte que les rouleaux ne soient jamais d'aspect "chromés" mais toujours avec un film gras.
faut tout dégraisser au gazoil de temps en temps pour ne pas se retrouver avec de la poussière et de gros amas de graisse de collé dessus.
sur mes motos de cross et d'enduro je ne graisse pas.
je mets juste un peut d'huile épaisse genre huile de boite de voiture ou huile moteur après lavage et séchage sinon la graisse se transforme en pâte à roder avec la terre et tu bouffes tout!
« Dernière édition: 21 Janvier 2012 à 16:42:58 par MIKA » Journalisée

*
Voir le profil
Modérateur : mobylette
Messages: 3,221 (Maitre)
Karma: 223
Machine(s) : Piaggio ciao Mix , Terrot Lutin de 1959, 103 rcx SD, Derbi senda SM X-Trem, Dirt bike 110cm3 Cross
« Répondre #11 le: 22 Janvier 2012 à 19:31:42 »

Pour moi, c'est de la graisse rose, ça tient bien et ça lubrifie bien Sourire
Journalisée

"Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine; en ce qui concerne l'univers, je n'en ai pas acquis la certitude absolue." Einstein.
*
Voir le profil
Messages: 2,977 (Expert)
Karma: 95
Machine(s) : une 103sp qui bombarde
« Répondre #12 le: 24 Janvier 2012 à 11:29:54 »

j'ai mis de la graisse rose et pour pas avoir de paquet j'ai passé mon doigt avec de l'huile 3en1 pour bien repartir la graisse de partout  Clin d'oeil
Journalisée

tu roules trop vite tu acceleres, tu persistes refléchis,
ton fauteuil ira moins vite que ton R6

Pages: [1]   Haut de page
  Imprimer  
 
Aller à:  

chartePour plus de sécurité faite réparer votre cyclomoteur par un professionnel agréé afin d'éviter de mettre votre vie en danger. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire. Avez-vous perdu votre courriel d'activation?
World vtt | Mobylette 50cc | Scoot 50cm3 | Moto de collection | Need grenoble | Site web grenoble