Réservoir additionnel en fibre de verre pour mobylette : fabrication, traitement, et résistance à l'essence

Bien le bonjour les mobeurs, ayant pour pour projet de faire des petites randos en mob cet été, je voudrais me faire un réservoir additionnel fixé sous la barre de renfort. Je pensais le mouler en fibre de ver sur la forme d’un extincteur ou autre puis modifier un peu, mais je ne sais pas si la fibre de verre supporte l’essence, si il faut faire un traitement spécial, etc… Si certains d’entre vous ont des connaissances dans ce sujet je suis preneur 58.gif

je pense que le mieux serait de prendre un bidon avec un tuyau d’arriver d’éssence, le fixé et après, mastiquer pour qu’il « entre » dans ta mob, qu’il fasse partie integrante de ta mob

salut

Avec quelle résine fabriquer un réservoir d’essence ?
La réponse peut varier suivant la nature du carburant que vous comptez utiliser.
Si vous utilisez du gas-oil ou de l’essence, style ancien super, il est possible de le fabriquer à l’aide résine polyester.
Si vous utilisez du super sans plomb, les vapeurs de méthanol contenues dans l’essence liquéfient la résine polyester et dans ce cas, l’utilisation de la résine polyester, pour la fabrication d’un réservoir, n’est pas conseillée.


de source: http://www.leforain.com/pg009.html

J’ai entendu parler d’une résine à mettre par dessus la fibre pour la protéger de l’essence huh.gif Si vous avez des infos là dessus. Au pire je prendrais un extincteur, mais c’est plutôt lourd undecided.gif
Rdman, ce n’est pas une solution comme ça que je cherche, je veux faire un truc vraiment propre, pas un bidon accroché avec deux sangles et une durite qui sort wink.gif

Le gel-coat wink.gif

Ok, en plus ça tombe bien, je crois que j’en ai un pot qui traine. Donc normalement je vais me faire un moule en 2 parties, puis refaire un réservoir dans ce moule. Mais le problème c’est que je ne vois pas comment mettre le gel coat dedans, il faudrait que j’en mettes un peu et que je secoue en espérant qu’il se mette partout sur les parois?
Après il reste aussi à faire le robinet, faut que je regarde un peu les solutions possibles.

regarde sur la source que j’ai poster plus haut,il le disent peut être wink.gif

j’ai repéré un autre passage intéressant:
" Le réservoir de ma moto présente des taches de rouille. Quel produit utiliser pour remédier à ce problème ?
Le vernis polyuréthanne mono composant, très fluide, qui résiste aux hydrocarbures, est le produit le plus approprié. Le passer en plusieurs couches après nettoyage de la rouill"

celui là aussi:

Quelle est la différence entre un gel-coat de moulage et un gel-coat de finition ? Dans quel cas les utiliser ?
Un gel-coat de moulage sera passé sur le moule, après la cire de démoulage, pour reproduire des pièces et donner à ces dernières un aspect de surface fini et lisse. Par contre, la surface en contact avec l’air restera poisseuse car elle est conçue pour être recouverte de résine et fibre de verre.
Un gel-coat de finition contient de la paraffine et donne un aspect lisse et non poisseux. Il est utilisé en finition sur des pièces ou revêtements stratifiés polyester pour un meilleur aspect esthétique ou pour les protéger des intempéries ou agents agressifs.


il me plait bien ton projet 002.gif met des tof’s si tu le réalise wink.gif

tu prend un plaque de métal, un chalumeau, une paire de marteaux, un poste a souder (a l’arc) et t’aura un joli réservoir wink.gif

Citation :
tu prend un plaque de métal, un chalumeau, une paire de marteaux, un poste a souder (a l'arc) et t'aura un joli réservoir wink.gif


Dangereux en cas d'accident, avec les arrêtes etc...
Citation :
[quote author=ChOuXxX link=topic=94703.msg1241908#msg1241908 date=1234960054]
tu prend un plaque de métal, un chalumeau, une paire de marteaux, un poste a souder (a l'arc) et t'aura un joli réservoir wink.gif


Dangereux en cas d'accident, avec les arrêtes etc...
[/quote]

? faut le retravailler après . Lime , papier a poncé , mastique , ...

tu peut très bien faire un cube metalique , et le faire devenir rond au mastique / résine . je vois pas le problème ?

Tu peux peut etre essayer d’agrandir le reservoir plutot, je sais pas si c’est une bonne idée mais ca m’a l’air d’etre le moins compliqué et le moins couteux à faire !

agrandire le réservoire serais assez bien étand donné qu’il n’y aurais que une durite d’éssence, et en plus cela pourais faire plus « moto »

justement s’il fait son réservoir (arondi bien entendu quand je dit le faire, c’est le fraper, le chauffer, le souder pour faire en sorte que se soit un vrai réservoir) bin je voie absolument pas ou sa peut etre dangereux …

Citation :
justement s'il fait son réservoir (arondi bien entendu quand je dit le faire, c'est le fraper, le chauffer, le souder pour faire en sorte que se soit un vrai réservoir) bin je voie absolument pas ou sa peut etre dangereux ...

sa ne sera pas dangereux, sa seras même très bien undecided.gif

bin justement ! après c’est clair faut maitriser pour travailler le métal mais tout est possible !
pi un ptite finition exterieur au mastic et c’est nikel …

Je n’ai pas envie d’agrandir le réservoir, juste d’en faire un autre pour mettre sous la barre de renfort, ça servira de façon occasionelle. Sinon je me demandais si mettre carrément l’extincteur ne serait pas plus simple, si il n’est pas trop lourd je pense que je vais faire ça. Pour la tuyauterie c’est pas un problème, entre faire un Y avec deux tuyaux ou remastiquer un réservoir, je sais pas pour vous, mais moi je l’ai trouvée la solution la plus simple smiley.gif Pour l’extincteur je devrais pouvoir le récupérer dimanche.

Fait gaffe à pas te faire chopper avec un reservoir suplementaire de ce genre, tu risque de prendre tres cher !
Et fait gaffe aussi à ne pas tomber, et le percer, ca risquerais de se percer et l’essence ca brule (jme suis deja cramé la gueule severe et ca fait mal…)

Citation :
Fait gaffe à pas te faire chopper avec un reservoir suplementaire de ce genre, tu risque de prendre tres cher !
Et fait gaffe aussi à ne pas tomber, et le percer, ca risquerais de se percer et l'essence ca brule (jme suis deja cramé la gueule severe et ca fait mal...)



c'est surtout risqué que la machine prenne feu lipsrsealed.gif .. sa parait insencé mais une meule avec ce genre de truc , les accidents arrive plus qu'ont le crois lipsrsealed.gif