Salut !
J’ai un leger problème : Les suspensions avant de ma 103 sons « Bloqué » , quand je suis a l’arret je freine a l’avant et pousse vers le bas sur mon guidon cependant les suspensions ne bougent pas d’un poil !
Si vous avez des idées pour aranger ca… ( J’ai mis du WD-40 mais rien n’y fait ! )
Salut.
Je suis dans le meme cas et je vois qu’une solution: demonter, regarder ce qui foire et remonter une fois que ça marche. 
Salut,
de quel type de fourche s’agit il?
Quoi qu’il en soit, comme l’a écrit Mr Steffen, tu es bon pour démonter. 
ça m’est arriver sur une fourche ebr de 103 sp,
Il faut démonter le T de fourche et controller l’intérieur.
Il est possible que ça soit le vérin qui bloque ou les ressorts mou.
J’ai le même problème .
Je suis entrain de bricoler 2 Peugeot 103 Fox qui ne marchent plus pour en faire qu’une en bon état . J’ai démonté les 2 fourches et je me suis rendu compte que sur celle en bon état (normalement) a un problème au niveau d’une seule suspension (Coté gauche) .
Comment réparer ? J’ai essayé de tirer sur les 2 cotés de la fourche pour forcer la suspension de bouger et ça ne bouge pas beaucoup, j’ai pulvérisé du dégrippant dans le tube de la fourche mais je ne connais pas du tout cette partie de la mob …
Mécaniquement Merci !
Seb
J'ai le même problème .
Je suis entrain de bricoler 2 Peugeot 103 Fox qui ne marchent plus pour en faire qu'une en bon état . J'ai démonté les 2 fourches et je me suis rendu compte que sur celle en bon état (normalement) a un problème au niveau d'une seule suspension (Coté gauche) .
Comment réparer ? J'ai essayé de tirer sur les 2 cotés de la fourche pour forcer la suspension de bouger et ça ne bouge pas beaucoup, j'ai pulvérisé du dégrippant dans le tube de la fourche mais je ne connais pas du tout cette partie de la mob ...
Mécaniquement Merci !
Seb
vas te présenter lire les règle du fofo
J’étais déjà inscris sur le forum mais j’ai plusieurs adresses alors je n’ai pas retrouvé mon ancien pseudo
Mais je peux aller me re présenter si besoin .
Pas d’idée pour mon problème ?
(Je cours me présenter si mon pc m’en donne le temps)
Tu sais que c’est interdit d’avoir plusieurs adrésse?
Par éxemple tu tés fait virer, tu ouvre une autre séssion sur un autre nom… mais ya toujours l’adrésse IP et tout les modérateurs la voyent.
Pour la fourche faut démonter, tu commence a sortir les tubes et tu démonte les fourreaux et tu controles les éléments( vérin guide ressorts…)
Oui je sais pour les comptes mais si j’ai oublié mon ancien pseudo c’est pas car je me suis fait viré . Et mon adresse IP d’ici là elle a du changer car mon PC a changé et j’ai changé 3 fois d’opérateur entre temps .
Bref, voilà je suis présenté (Faut pas rigoler ici à ce que je vois) .
Une dernière question avant que je me lance dans l’aventure demain : On fait comment pour séparer les 2 parties de la fourche ? Suspension/Cadre .
J’ai déjà démonté la fourche du reste .
Merci !
Pour démonter le foureau ça dépend des modéles de fourche, il y en as avec une vis Allen qui se situe dans l’emplacement de l’axe de roue.
Et d’autres qui se dévisse par le haut du tube c’est visser, fait ssurtout attention a bien retenir la vis pour ne pas de prendre le sessort dans la téte. ça l’ést deja arriver ça surprend sur le coups.
Et aprés le complet sort.
Tip top ! La suspension était rouillée et sèche j’ai bien graissé tout ça et j’ai frotté la rouille c’est comme neuf . La mobylette est de nouveau en parfait état, j’ai tout remonté .
MAIS , un problème n’arrivant jamais seul, la mob démarre vraiment bien mais quand j’accélère elle suffoque puis s’arrête (Si je relâche l’accélérateur elle reste au ralenti sans problème.) Ma déduction est : une cochonnerie bloquée au niveau du carburateur !
J’ai bon ?
Encore
darracq40 ! 
Bonne soirée !
Bref, voilà je suis présenté (Faut pas rigoler ici à ce que je vois) .
c'est pas qu'il faut pas rigoler mais c'était avant qu'un modo ne vienne par là