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« le: 07 Juin 2006 à 15:09:55 »
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Bonjour, voila enfin une photo de mon dirt bike, yen a déja quelque un qui me connaissent sur le forum de pocket mais il n'on jamais vus ma dirt. POUR L'INSTANT elle est d'origine et quasiment neuve ! Dites ce que vous en pensez et se que je pourrai faire dessus. Merci d'avance. [img=http://img152.imageshack.us/img152/2081/dirt2sr.th.jpg] |
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Protoxyde d'azote concentré d'oxygène !
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« Répondre #1 le: 23 Juin 2006 à 13:49:21 »
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pas mal mets plutot les 2 jantes couleur noir :roll:
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« Répondre #2 le: 23 Juin 2006 à 14:01:36 »
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A mais c'est la Diablo 49cc
Tu l'as commandé ou acheté ou ?
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*.::\BourinoV/::.* ------------------------------------------------------- MBK (enfin, Motobécane) 51 Super 1986 70km/h (75 km/h en pente et le vent dans le dos  ) D'origine sauf: Carbu 15/15 SHA, gicleur 66, pipe d'admission direct malossi (patate+) mais faut la repeindre...... J'ai changé le haut moteur (12/04)a cause d'une amorse de serrage NEW!!!! amortos paioli maca reglables Piaggio NRG LC 1999 tout origine 85km/h max ou Gilera GP50, je dois choisir Cocorico...vive la France !!!! N'UTILSEZ PAS DE L'HUILE BON MARCHE, c'est à cause de sa que j'ai serrer et aussi du gicleur 10 points trop bas (j'ai du refaire les reglages moi même  .....) |
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« Répondre #3 le: 24 Juin 2006 à 20:53:08 »
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Pour les jantes, au début elle était toutes les 2 noir mais l'arrière a pété donc il man ont envoyé une autre et j'avais la flème de la peindre. Je l'ai achetée sur www.ebay.fr ( 151€ + 49€ de frais de port ) mon vendeur c'est 1 importateur hyper conu allez voir sur son sites elle sont a 149€ jcroi >>> www.x-ss.com <<< |
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Protoxyde d'azote concentré d'oxygène !
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« Répondre #4 le: 27 Juin 2006 à 02:45:12 »
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mais juste comme sa attend toi pas a se qui soit durable longtemps a3
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si vous avez des questions sur les pocket bike ou autre moteur 2 temps 50cc.. gener vous pas! :mrgreen:
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Karma: 147 103 Vogue: kit 50 Athéna, culasse Malossi, 11*56, carbu 17 PHBG, gicleur 75, clapets ER2, manchon Doppler, vilo giraudo compétition, vario allégé, pot Doppler ER1 => En réglage
Message perso : 103 Powaa !
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« Répondre #5 le: 08 Juillet 2006 à 20:47:16 »
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je voudrai bien acheter cette pocket, mais je suis pas convaincu de ce qu'il dise sur le sit: elle va vraiment à 60km/h, et est-ce qu'elle a un compteur  |
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« Répondre #6 le: 08 Juillet 2006 à 21:09:31 »
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sa fait stylé une jante noir et l'autre gris
:roll: .
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« Répondre #7 le: 11 Juillet 2006 à 04:09:49 »
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55-60 kmh ouais.. non il ny a pas de conteur... mais regarde plus pour un dirtbike 4 temps.. plus chere mais plus ''toff''
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« Répondre #8 le: 11 Juillet 2006 à 11:11:52 »
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non, en fait je vais acheter une pocket
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« Répondre #9 le: 12 Juillet 2006 à 07:30:39 »
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regarde dans ton autre topic... je tai faite une réponse...
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« Répondre #10 le: 01 Septembre 2006 à 19:32:18 »
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Mauvaise nouvelle !!!
Depuis que j'ai fait un gros burn, mon moteur est bloqué (mais pas grippé), je crois que c'est un bou de piston qui a pété et qui bloque l'embiellage, je vais démonter sa et je vous tien au courant.
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« Répondre #11 le: 03 Septembre 2006 à 12:03:28 »
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slt c est jamais bon de faire forcer un moteur (ex grosse monter ,burn avec quelqu un dessu ...) si un bou du piston est casser tu devra surment changer aussi le cilindre qui sera tres certainemenbt railler
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« Répondre #12 le: 03 Septembre 2006 à 12:31:05 »
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Lol c'est pas un dirtbike  C'est un pocket bike supermotard......ou si tu veu pocket dirt  Si non bin tu peux faire une peinture perso. et tu peux mettre un carbu 15 et un pot ........ ressort d'embrayage. ......bref regarde dans le post prevu pour  http://forum.mobcustom.com/vt15335-comment-avoir-de-bonnes-perf. |
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« Répondre #13 le: 03 Septembre 2006 à 18:47:52 »
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Plus précisement une pocket cross !!! Le problène c'est que le truc qui tient les lamelles du clapets, il s'est détaché et a tout bloqué donc rien de casser !!! Allez voir dan le truc problèmes pannes pocket bike j'ai mis 1 sujet ! |
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
