A l'arret . Yamaha DT 50 R

Salut ,

Donc je voudrais juste une précison .
J'ai une Yamaha DT 50 R et c'est imposible de trouver le point mort quand elle est allumer et je voudrais savoir deja si c'est pareil pour certains ?
 Et si on peut regler ce probleme et comment ?
Et Aussi je voudrais savoir que quand exemple jarrive a un feur rouge si je reste en 1ere en débrayant et en freinant sa ne pose pas de probleme au moteur ou autres ?

Merci d'avance  .

Salut !

Eu... je t'invite à relire les règles. Le double post est interdit. Surtout que up un samedi soir... déjà qu'en hiver il y a moins de monde, mais attends pas une réponse dans les deux minutes un samedi soir !

Pour ton point mort, je t'invite à utiliser la fonction recherche. Ta vidange date d'y a longtemps ?

Pour la première à l'embrayage à un feu il n'y a aucun risque, à part celui d'avoir mal à la main si le feu dure longtemps.

rester débrayer à l'arrêt use les disques qui sont en léger glissement mais surtout la butée d'embrayage.
sur vos 50cc c'est pas la mort en somme mais sur une moto où la butée est un roulement à aiguille ou encore une voiture où c'est un roulement à bille plastoc avec diaphragme c'est pas top.

Moi ca me faisait pareil et j'ai changé l'huile de boite car quand j'ai fais couler l'huile c'était quasiment que de l'eau donc j'ai mis une bonne huile et depuis le point mort passe nikel à l'arret 

Ok super Merci les gars je note Faire vidange d'huile moteur ( je l'ai pas fait depuis que je l'ai acheter 2mois ),
plus changer mon huile boite de vitesse ( la j'ai de la bonne huile iPhone 2tps mais je l'ai pas encore mise car il me reste encore de l'ancien proprio)
 et je note également aucun probleme pour rester débrayer en 1ere au feu.
Merci

Ok super Merci les gars je note Faire vidange d'huile moteur ( je l'ai pas fait depuis que je l'ai acheter 2mois ),
plus changer mon huile boite de vitesse ( la j'ai de la bonne huile iPhone 2tps mais je l'ai pas encore mise car il me reste encore de l'ancien proprio)
 et je note également aucun probleme pour rester débrayer en 1ere au feu.
Merci

ho lala tu mélanges 2 choses là: huile de boite et huile moteur.

quand on dit faire la vidange c'est la vidange de la boite, c'est çà qu'il faut faire pour essayer de retrouver une douceur de fonctionnement de la boite de vitesse.
ton huile 2t c'est pour le graissage séparé (ou le mélange), pas besoin de vidanger.

J'ai une huile moteur 2 tps et il y a pas de melange a faire.
Donc je fais quoi si je change l'huile de moteur sa change quelque chose pour ma boite de vitesse ? Ou je dois acheter une huile pour boite de vitesse et ou je dois la mettre ?

tu comprends rien à rein toi...

on te dit de faire une vidange de la boite de vitesse...çà:
http://www.mecacustom.com/vidanger-l-huile-de-boite-am6.html

avec ce genre de produit par exemple:
http://www.crossandwear.com/client/cache/produit/500_____dafy-moto-dafy-gear-2t-1_3178.jpg
ou çà:
https://www.motul.com/fr/fr/products/oils-lubricants/transoil-10w30?f[application]=141&f[range]=21&f[viscosity]=38
voir çà si ton moteur est kité:
https://www.motul.com/fr/fr/products/oils-lubricants/transoil-expert-10w40?f[application]=141&f[range]=21&f[viscosity]=28

toi comprendre? 

Ah Ok , et on achete sa ou ? & quel prix stp ?

chez le boulanger... 

Ouai & puis, je t'acheterais un croissant au passage  

c'est à se demander si tu fais exprès, un bidon d'huile tu l'achètes en magasin de moto ou sur le net quoi; c'est toi 

Laisse MIKA c'est pas grave XD Tu auras fait tout ton possible mais si il n'y a pas un minimum de bonne volonté de l'autre côté on peut plus rien faire 

c'est à se demander si certain savent faire leurs lacets xd

y'en a toujours de la bonne volonté , mais faut pas prendre les gens pour des imbéciles !
Tu as vu comment tu me parle je débute dans le monde des 50cc et toi tu rabaisse les nouveaux , bravo...